Anlamı
Alternatif yakıt deposu B'nin basınç sensörü sinyal hattındaki voltaj beklenen aralığın altındadır. Kablo şasiye kısa devre olmuş veya sensörde kısa devre vardır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
AFCM, depo basıncını tahmin etmek için alternatif yakıt deposu B basınç sensörünün sinyal kablosunu okur. Sinyal beklenen elektrik aralığının altına düştüğünde P2A43 kaydedilir. Sinyalin şasiye bağlanması, sensörün dahili olarak kısa devre olması veya korozyona uğramış pinlerin teması bozması yaygın nedenlerdir. Bunun sonucunda basınç göstergesi hatalı olabilir ve alternatif yakıt çalışması kısıtlanabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu şasiye kısa devre
- Sensörde dahili kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Alternatif yakıt uyarı lambası
- Depo basıncı veya yakıt seviyesi göstergesi hatalı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini ve depo B basıncı için AFCM canlı verilerini kaydedin; okumanın alışılmadık derecede düşük veya sabit olup olmadığını not edin.
- Depo B sensör konnektörünü ve tesisatını şasiye temas eden sinyal kablosu, korozyon, gevşek pinler veya hasar açısından inceleyin.
- Sensör konnektör temasını kontrol edin ve yüksek temas direncine yol açabilecek korozyon olup olmadığını inceleyin.
- Üreticinin kablo şeması ve spesifikasyonunu kullanarak sinyal devresinde şasiye kısa devre olup olmadığını ve sensörün güç ve şasi bağlantılarını kontrol edin.
- Tesisat ve bağlantılar testi geçerse belirtilen prosedürü kullanarak depo B basınç sensöründe dahili kısa devre olup olmadığını test edin.
Yaygın çözümler
- Depo B basınç sensörünün şasiye kısa devre olmuş sinyal kablosunu onarın.
- Korozyona uğramış konnektör pinlerini temizleyin veya onarın ve güvenli teması sağlayın.
- Belirtilen testleri geçemezse depo B basınç sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Depo B basınç okuması hatalı olabilir ve AFCM alternatif yakıt kullanımını kısıtlayabilir. Yalnızca araç benzinde normal çalışıyorsa benzini kullanın ve arıza giderilene kadar alternatif yakıt göstergesine güvenmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.