Anlamı
Alternatif yakıt deposu C'nin basınç sinyali, depo sıcaklığı ve doluluk seviyesine göre yapılan tutarlılık kontrolleriyle uyuşmaz. Sensör ölçümünde sapma var.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
AFCM, alternatif yakıt deposu C basıncını depo sıcaklığı ve doluluk seviyesine göre beklenen değerlerle karşılaştırır. Sensör sinyali elektriksel olarak okunabilir olduğu hâlde bu makullük kontrollerinin dışında kaldığında bu kod kaydedilir. Sensör değerindeki kayma veya montajında yer değiştirme buna neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör sıfır noktası kaymış
- Sensör montajı gevşek - ofset hatası
- Kalibrasyon sınırlarının dışında yıpranmış sensör elemanı
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Alternatif yakıt uyarı lambası
- Depo basıncı veya yakıt seviyesi göstergesi hatalı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Uyumsuzluğu belirlemek için freeze frame verilerini kaydedin; depo C basıncını canlı verilerdeki yakıt seviyesi ve sıcaklıkla karşılaştırın.
- Araç servis bilgilerinde belirtilen koşullarda depo koşulları değiştikçe basınç okumasının makul biçimde değişip değişmediğini kontrol edin.
- Okumayı saptırabilecek gevşeklik veya yerinden çıkma açısından depo C sensör montajını inceleyin.
- Basınç sinyalini bozabilecek hasar veya zayıf temas açısından konnektör ve kabloları kontrol edin.
- Montaj ve devre sağlamsa sensörü üretici spesifikasyonuna göre test edin; değer kayması varsa değiştirin.
Yaygın çözümler
- Montajı gevşekse depo C basınç sensörünü doğru biçimde sabitleyin.
- Depo C sensör devresindeki zayıf bağlantıları temizleyin veya onarın.
- Okuması belirtilen makullük aralığının dışında kalmaya devam ederse depo C basınç sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Başka belirti yoksa sürüş mümkün olabilir; ancak depo C basıncı, yakıt seviyesi veya kalan menzil hatalı olabilir ve alternatif yakıt çalışması kısıtlanabilir. Yolculuk planlarken gösterilen menzile güvenmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.