Anlamı
Alternatif yakıt deposu B'nin basınç sensörü sinyal hattındaki voltaj beklenen aralığın üzerindedir. Kablo B+ hattına kısa devre olmuş veya sensörde kopukluk vardır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
AFCM, alternatif yakıt deposu B basınç sensöründen gelen sinyali izler. Sinyal beklenen elektrik aralığının üzerine çıktığında P2A44 kaydedilir. Akü gerilimine kısa devre olmuş kablo, açık sensör veya zayıf konnektör teması buna neden olabilir. AFCM bunun sonucunda güvenilmez bir depo gösterebilir veya alternatif yakıt çalışmasını kısıtlayabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu B+ hattına kısa devre
- Basınç sensöründe kopukluk
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Alternatif yakıt uyarı lambası
- Depo basıncı veya yakıt seviyesi göstergesi hatalı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve depo B basınç değeri ile sabit veya mantıksız derecede yüksek olup olmadığını AFCM canlı verilerinden kontrol edin.
- Depo B sensör konnektörünü ve tesisatını akü gerilimine temas eden sinyal kablosu, hasarlı yalıtım, korozyon veya gevşek pinler açısından inceleyin.
- Konnektör temasını ve sensör terminallerini korozyon veya açık bağlantı açısından kontrol edin.
- Üreticinin kablo şeması ve spesifikasyonuna göre sinyal devresinde gerilime kısa devre olup olmadığını ve sürekliliği kontrol edin.
- Kablo ve bağlantılar testi geçerse belirtilen prosedürü kullanarak depo B basınç sensöründe dahili açık devre olup olmadığını test edin.
Yaygın çözümler
- Depo B basınç sensörünün akü gerilimine kısa devre olmuş sinyal kablosunu onarın.
- Uygun konnektör temasını sağlayın veya sensör kablolarındaki kopukluğu onarın.
- Belirtilen testleri geçemezse depo B basınç sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Gösterilen depo B basıncı veya yakıt seviyesi hatalı olabilir ve AFCM alternatif yakıt çalışmasını kısıtlayabilir. Araç benzinde normal çalışıyorsa yalnızca arıza tespiti için gerektiğinde sürün ve alternatif yakıt göstergesine güvenmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.