Anlamı
Şanzıman kontrol modülü, basınç kontrol solenoidi N'nin kontrol devresini izler. Solenoidin kontrol akımını kesen bir açık devre algıladığında bu kodu kaydeder.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
TCM, şanzıman basıncını düzenlemek için basınç kontrol solenoidi N devresinden kontrol akımı gönderir. Bu kontrol yolu açık olduğunda bu kod kaydedilir; en yaygın nedenler bobinin açık devre olması veya kontrol kablosunun kopmasıdır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Solenoid bobininde kopukluk
- Kontrol kablosunda kopukluk
Belirtiler
- Şanzıman uyarı lambası yanabilir
- Sert veya gecikmeli vites geçişleri
- Şanzıman koruma moduna geçebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Açık devrenin yalnızca solenoid N ile sınırlı olup olmadığını kontrol etmek için freeze frame verilerini kaydedin ve diğer solenoid devresi arızalarını tarayın.
- Çıkmış soket, kopuk kablo, hasarlı yalıtım veya korozyona uğramış terminaller açısından solenoid N soketini ve şanzıman kablo demetini inceleyin.
- Kablo şemasına göre solenoid N kontrol devresinin sürekliliğini kontrol edin; TCM soketi ile solenoid arasındaki açık devreyi arayın.
- Bobinin açık olup olmadığını belirlemek için solenoid N bobinini üretici spesifikasyonlarına göre test edin.
- Solenoid ve kablo sürekliliği testleri geçerse belirtilen tanılama prosedürünü kullanarak soket terminali temasını ve TCM çıkış çalışmasını kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Solenoid N soketi gevşek veya çıkmışsa yeniden bağlayın.
- Kopmuş solenoid N kontrol kablosunu veya korozyona uğramış soket terminalini onarın.
- Bobinin açık devre olduğu doğrulanırsa basınç kontrol solenoidi N'yi değiştirin.
- Açık devre solenoid veya kablo demetinde bulunmazsa TCM soketini onarın veya TCM'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Vites geçişleri sert, gecikmeli veya sınırlıysa römork çekmekten ve ağır yükle sürüşten kaçının; açık devre nedeniyle solenoid N kontrol edilemez. Şanzıman patinaj yaparsa, çekişi kaybederse veya koruma moduna girerse güvenli biçimde durun ve yardım çağırın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.