Anlamı
Basınç kontrol solenoidi E'ye giden kontrol hattı açık devre. Solenoid sürüş sinyali alamıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Basınç kontrol solenoidi E, şanzıman yağı basıncını düzenlemeye yardımcı olan elektrikli bir valftir. Şanzıman kontrol modülü kontrol devresini izler ve solenoidi çalıştıramadığı için açık devre algıladığında P2727'yi kaydeder.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Açık devre solenoid bobini
- Kopuk kontrol kablosu
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman uyarı lambası yanıyor
- Sert veya gecikmeli vites geçişleri
- Kayma veya çekiş gücünde azalma
- Şanzıman acil çalışma moduna geçebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Solenoid E devre arızasının ne zaman meydana geldiğini ve ilgili arızaların mevcut olup olmadığını görmek için dondurulmuş veri verilerini ve diğer tüm şanzıman kodlarını kaydedin.
- Şanzıman konektörünü ve solenoid E kablo tesisatını kopmalar, gevşek bağlantılar, korozyon veya hasar açısından inceleyin.
- Araç üreticisinin test prosedürünü izleyerek solenoid E bobinini ve devresini süreklilik açısından kontrol edin.
- Bobin açıkse, solenoidi veya servis verilebilir solenoid tertibatını değiştirin.
- Bobin testi geçerse, şanzıman konektörü ile kontrol modülü arasındaki kontrol kablosunu açık devre açısından test edin, ardından ilgili konektör terminallerini inceleyin.
Yaygın çözümler
- Kırık bir solenoid E kontrol kablosunu onarın.
- Gevşek veya korozyona uğramış bir konektör terminalini temizleyin, onarın veya sabitleyin.
- Bobini açıkse basınç kontrol solenoidi E'yi değiştirin.
- Şanzıman ve kontrol modülü arasındaki devredeki bir açık devreyi onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sert hızlanma ve uzun yolculuklardan kaçının çünkü şanzıman sert vites değiştirebilir, kaydırabilir veya acil durum moduna girebilir. Tahrik azalırsa veya vites geçişleri güvenilmez hale gelirse güvenli bir yerde durun ve yardım ayarlayın; sürekli kayma şanzıman hasarını kötüleştirebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.