P27BB: Basınç Kontrol Solenoidi N Elektrik Devresi

Anlamı

Şanzıman kontrol modülü, basınç kontrol solenoidi N'nin elektrik devresini izler. Devrede kopukluk veya kısa devre gibi bir elektrik arızası varsa bu kodu kaydeder.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar

Nasıl çalışır

Basınç kontrol solenoidi N, TCM'nin şanzıman basıncını düzenlemek için kullandığı elektrikle çalışan bir valftir. TCM, açık bobin veya şaseye ya da akü gerilimine kısa devre yapmış bir kablo gibi solenoid N devresinde elektrik arızası algıladığında bu kod kaydedilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Solenoid bobininde kopukluk
2. Kablo demetinde şaseye veya aküye kısa devre

Belirtiler

• Şanzıman uyarı lambası yanabilir
• Sert veya gecikmeli vites geçişleri
• Şanzıman koruma moduna geçebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Arızanın yalnızca solenoid N ile mi sınırlı olduğunu yoksa ortak bir besleme ya da şaseyi mi etkilediğini belirlemek için freeze frame verilerini kaydedin ve diğer solenoid devresi kodlarını tarayın.
2. Üretici talimatlarına göre kontak kapalıyken solenoid N'nin soketini ve şanzıman kablo demetini çıkmış soket, hasarlı yalıtım, korozyon veya sıvı girişi açısından inceleyin.
3. Açık bobini veya kablo kopuğunu belirlemek için üreticinin test prosedürünü kullanarak solenoid N bobinini ve devre sürekliliğini kontrol edin; sonuçları spesifikasyonla karşılaştırın.
4. Kablo şemasında belirtildiği şekilde solenoid ve TCM'yi devreden ayırarak kontrol kablosunda şaseye veya akü gerilimine kısa devre olup olmadığını test edin.
5. Solenoid ve kablo demeti testleri geçerse modülün arızalı olduğu sonucuna varmadan önce TCM beslemesini, şasesini ve çıkış çalışmasını kontrol edin.

Yaygın çözümler

• Temas zayıfsa solenoid N soketini yeniden bağlayın veya temizleyin.
• Solenoid N kablo demetinin açık, şaseye kısa devre yapmış veya akü gerilimine kısa devre yapmış kısmını onarın.
• Bobini elektriksel olarak açıksa veya başka şekilde spesifikasyon dışındaysa basınç kontrol solenoidi N'yi değiştirin.
• TCM devresini yalnızca solenoid ve kablo tesisatı belirtilen kontrolleri geçerse onarın veya TCM'yi değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Şanzıman sert vites değiştiriyor veya koruma moduna giriyorsa römork çekmekten, dik yokuşlardan ve sert hızlanmadan kaçının; solenoid kontrolünün kaybı basıncı ve vites değişimlerini etkileyebilir. Patinaj yaparsa veya çekişi koruyamazsa güvenli biçimde durun ve yardım çağırın.