Anlamı
Şanzıman kontrol modülü, basınç kontrol solenoidi E'nin kapatılması komut verildiğinde serbest bırakılıp bırakılmadığını izler. Bu kod, bu komuta rağmen solenoidin etkinleştirilmiş kalmaya devam ettiği görüldüğünde ayarlanır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Basınç kontrol solenoidi E, şanzıman kontrolörü onu açıp kapattığında hidrolik basıncını düzenler. P2724, kontrolör kapatma komutu verdiğinde ancak basınç veya çalışma verileri etkin kalmaya devam ettiğini gösterdiğinde ayarlanır; bu durum sıkışmış bir valften veya açık kalan elektriksel bir sürücüden kaynaklanabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Solenoid makarası açık konumda sıkışmış
- TCM çıkış sürücüsü açık konumda takılı kalmış
- Serbest hareket etmeyi engelleyen karbon veya kurum birikimi
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman uyarı lambası yanıyor
- Sert veya gecikmeli vites geçişleri
- Vites değişimleri sırasında kayma veya sarsıntı
- Şanzıman limp moduna girebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Solenoid E'nin ne zaman aktif kalmaya devam ettiğini belirlemek için dondurulmuş veri verilerini kaydedin ve ilgili basınç veya vites kodlarını tarayın.
- Sıvı seviyesini ve durumunu kontrol edin ve solenoid valfinin serbestçe dönmesini engelleyebilecek kirlenme olup olmadığını inceleyin.
- Solenoid E kablo tesisatını ve konektörünü kısa devreler, hasarlı yalıtım, korozyon veya gevşek terminaller açısından inceleyin.
- Valfin kapatma komutundan sonra aktif kalmaya devam edip etmediğini doğrulamak için canlı solenoid E komutlarını basınç ve vites tepkisiyle karşılaştırın.
- Mekanik olarak sıkışmış bir valfi devre sürücüsü arızasından ayırt etmek için üreticinin spesifikasyonuna göre solenoidi ve kontrolör çıkışını test edin.
Yaygın çözümler
- Üreticinin prosedürü destekliyorsa kontamine olmuş sıvının bakımını yapın.
- Solenoid E'ye enerji verilmesini sağlayan kablo veya konektör hasarını onarın.
- Valfinin sıkıştığı doğrulanırsa basınç kontrol solenoidi E'yi değiştirin.
- Kapatma komutuna rağmen solenoidi enerjilendirmeye devam ederse kontrolör çıkış devresini onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şanzıman sert vites değiştiriyorsa veya kaydırıyorsa çekme veya sert hızlanmadan kaçının ve vites davranışı öngörülemezse sürüşü sınırlayın. Aktif kalan bir solenoid yanlış basınca neden olabilir ve şanzıman aşınmasını kötüleştirebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.