Anlamı
DPF basınç sensörü hattındaki gerilim üst eşiği aşmaktadır. Bu durum genellikle beslemeye kısa devre veya sensör şasesinde açık devreden kaynaklanır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
DPF basınç Sensörü A, motor kontrol modülünün kurum doluluğu ve rejenerasyon hesaplamaları için filtre üzerindeki basınç farkını ölçer. Sensör A sinyal gerilimi devrenin üst eşiğini aşarsa ve basınç değeri güvenilmez hale gelirse P2455 kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Beslemeye kısa devre yapmış sinyal hattı
- Sensör şasesinde açık devre
- Korozyona uğramış konnektör pinleri; yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza lambasının veya DPF uyarı lambasının yanması
- Güç kaybı / limp mode (güvenli sürüş modu)
- Artan yakıt tüketimi
- Başarısız zorunlu rejenerasyon denemeleri
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arıza kaydedildiğinde sinyalin yüksek olduğunu doğrulamak için freeze frame verilerini ve Sensör A canlı verilerini inceleyin.
- Sensör A konnektörünü ve kablo demetini korozyon, hasarlı yalıtım veya besleme devresine kısa devre yapmış sinyal kablosu açısından inceleyin.
- Sensör şase bağlantısını gevşeklik, hasar veya kopukluk açısından kontrol edin.
- Beslemeye kısa devre ile arızalı sensörü ayırt etmek için üreticinin kablo şemasını kullanarak Sensör A referans, şase ve sinyal devrelerini ölçün.
- Devreler sağlıklı olduğu halde sinyal yüksek kalıyorsa Sensör A'yı üretici prosedürüyle test edin ve testi geçemezse değiştirin.
Yaygın çözümler
- Beslemeye kısa devre yapmış sinyal kablosunu onarın.
- Açık veya zayıf Sensör A şase bağlantısını yeniden sağlayın.
- Korozyona uğramış konnektör pinlerini ve hasarlı kablo tesisatını temizleyin veya onarın.
- Devre testini geçemezse DPF basınç Sensörü A'yı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sensör A yüksek devre sinyali bildirirken aracın DPF kurum doluluğu tahminine güvenmeyin. Kısa sürede teşhis ettirin; DPF uyarısı veya güç kaybı belirirse rejenerasyon düzgün çalışmayabileceği için sürüşü sınırlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.