Anlamı
P245E'deki arızaya benzer; sinyal makul aralıkta olsa da motor modelinin beklediği değerle uyuşmaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
DPF basınç sensörü B, kontrol modülünün kısıtlanmayı tahmin etmesine ve rejenerasyon zamanına karar vermesine yardımcı olmak için filtre üzerindeki belirlenmiş noktalardaki basıncı ölçer. P245F, sensör B sinyali elektriksel olarak makul olduğu hâlde motor çalışmasına göre beklenen basınçla uyuşmadığında kaydedilir; bunun nedeni değeri kayan sensör, arızalı hortumlar veya egzoz kaçağı olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Basınç sensörü B değerinde sapma veya sensör içinde arıza
- Basınç sensörü hortumu tıkalı, çatlak veya kaçak yapıyor
- Basınç ölçümlerini etkileyen egzoz kaçağı
- Kablolar hasarlı veya konnektör teması zayıf
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya DPF uyarı lambası yanıyor
- Güç kaybı / koruma modu
- Yakıt tüketiminde artış
- Zorunlu rejenerasyon girişimleri başarısız
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve sensör B basınç değerini motor devri, yük ve varsa diğer DPF basınç değerleriyle karşılaştırın.
- Sensör B hortumlarını kurum tıkanıklığı, çatlak, kaçak, çıkma veya yanlış güzergâh açısından inceleyin.
- Sensör B'ye ulaşan basıncı değiştirebilecek kaçaklar için basınç algılama noktalarının çevresindeki egzozu kontrol edin.
- Sinyali hatalı hâle getirebilecek korozyon, pin temasının zayıf olması veya hasar açısından sensör B konnektörünü ve kablo tesisatını inceleyin.
- Hortumlar ve kablo tesisatı sağlamsa sensör B'nin tepkisini farklı çalışma koşullarında üretici teknik değerlerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Tıkalı sensör B basınç hortumunu temizleyin veya çatlak ya da kaçak yapan hortumu değiştirin.
- Basınç algılama noktalarını etkileyen egzoz kaçağını onarın.
- Sensör B kablo tesisatındaki hasarı veya zayıf konnektör temasını giderin.
- Hortum ve devre kontrollerinden sonra çıkışı hâlâ hatalıysa basınç sensörü B'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
DPF uyarısı veya güç düşüşü varsa dikkatli sürün ve ağır yüklerden kaçının. Hatalı sensör B değeri, rejenerasyon kararlarının yanlış verilmesine ve filtre kısıtlanmasının artmasına neden olabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.