Anlamı
Motor kontrol modülü, oksijen sensörü geri bildirimi ve diğer motor verilerini kullanarak yakıt karışımını değerlendirir. Rölanti dışı çalışma sırasında bank 1 karışımı kalibre edilmiş sınırdan daha zengin olduğunda bu kodu kaydeder.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1, silindir 1'i içeren silindir grubudur. Rölanti dışında motor kontrol modülü, O2 sensörü geri bildirimini ve diğer motor verilerini yakıt düzeltme sınırlarıyla karşılaştırır. Bu koşullarda Bank 1, modülün izin verdiğinden daha zengin çalıştığında P2178 kodu kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Yakıt enjektörü sızdırıyor
- Yakıt basıncı aşırı yüksek
- Tahliye valfi açık konumda takılı kalmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Yakıt tüketiminde artış
- Hızlanma sırasında egzozdan siyah duman
- Yanmamış yakıt kokusu, kirlenmiş bujiler
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Scan tool ile freeze frame verilerini kaydedin ve kod yalnızca rölanti dışındaki zenginleşmeyle ilgili olduğundan, rölantideki ve rölanti dışındaki Bank 1 yakıt düzeltmelerini karşılaştırın.
- Zengin karışımın belirli silindirleri etkileyip etkilemediğini anlamaya yardımcı olması için diğer yakıt veya sensör kodlarını kontrol edin ve Bank 1 bujilerini kurum ya da yakıt kirlenmesi açısından inceleyin.
- Bank 1 enjektörlerini ve kablolarını sızıntı veya hasar açısından inceleyin; bir enjektörün motor durduktan sonra sızdırmayı sürdürüp sürdürmediğini kontrol edin.
- Aşırı basınç Bank 1'i zenginleştirebileceğinden üreticinin belirttiği koşullarda yakıt basıncını ölçün.
- Kapalı olması gereken tahliye valfinin akış geçirip geçirmediğini kontrol edin ve fazla yakıt buharının girmesine yol açabilecek hasar açısından hortumlarını inceleyin.
Yaygın çözümler
- Bank 1'deki sızıntı yapan enjektörü onarın.
- Komutla kapalıyken sızdıran tahliye valfini değiştirin.
- Hasarlı enjektör konnektörünü veya kablo tesisatını onarın.
- Belirlenen basınç kontrol arızasını onararak aşırı yakıt basıncını giderin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor düzgün çalışıyorsa ve yoğun duman yoksa yalnızca gerektiğinde sürün ve ani hızlanmadan kaçının. Süren zengin karışım bujileri kirletebilir, yakıt tüketimini artırabilir ve katalitik konvertöre zarar verebilir; motor ciddi biçimde tekliyorsa veya egzoz dumanı yoğunsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.