Anlamı
Modül, egzoz son işlem yakıt basınç sensörü devresinden kesintili veya düzensiz bir sinyal algılar. Sinyal kesildiğinde veya monitör sınırlarının ötesinde dalgalandığında kodu ayarlar.
Nasıl çalışır
Egzoz son işlem yakıt basıncı sensörü, DPF rejenrasyonu sırasında kullanılan hidrokarbon dozaj rayındaki basıncı bildirir. P20E1, modülün genellikle gevşek bir konnektör, hasarlı kablolama veya kararsız bir sensör beslemesi veya şasesi nedeniyle sınırlarının ötesine düşen veya dalgalanan bir sinyal gördüğü anlamına gelir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Gevşek veya korozyona uğramış sensör konektörü
- Hasarlı veya aşınmış tesisat
- Arızalı basınç sensörü
- Zayıf sensör beslemesi veya şasesi
- Kontrol modülü arızası
Belirtiler
- Arıza lambası
- Tereddüt veya azaltılmış güç
- Zor çalıştırılma
- Zayıf yakıt ekonomisi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Sinyal düşmesinin çalıştırma, ön doldurma veya rejenrasyon sırasında mı meydana geldiğini belirlemek için freeze-frame verilerini gözden geçirin ve canlı basınç sensörü verilerini çizin.
- Gevşek pin, korozyon, aşınma veya sıcak ya da titreşimli egzoz parçalarının yakınında kablo demetinin hareket etmesi açısından sensör konnektörünü ve kablo demetini inceleyin.
- Aralıklı arızanın yeniden üretilip üretilemediğini görmek için canlı sinyali izlerken kablo demetini hafifçe hareket ettirin.
- Üreticinin prosedürünü izleyerek kablo demetini hareket ettirirken sensör gücünü, şasesini ve sinyal sürekliliğini kontrol edin.
- Kablolama kararlı kalırsa, sensör sinyalini gerçek ray basıncıyla karşılaştırın ve sensörü test edin; modülü yalnızca sensör devresi geçtikten sonra dikkate alın.
Yaygın çözümler
- Gevşek bir sensör konnektörünü sabitleyin ve servis verilebilir korozyona uğramış terminalleri temizleyin.
- Aşınmış veya titreşimden hasar görmüş kabloları onarın ve uygun rotayı yeniden sağlayın.
- Zayıf bir sensör güç veya şase bağlantısını onarın.
- Devresi kararlı olduğu hâlde sinyali kesilmeye devam eden basınç sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa dikkatli kısa yolculuklar mümkün olabilir, ancak aralıklı basınç geri bildirimi dozajlamayı ve DPF rejenrasyonunu bozabileceğinden ağır yüklerden kaçının. Sinyal arızasına stop etme veya büyük bir güç kaybı eşlik ediyorsa güvenli bir şekilde durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.