P20E2: Egzoz Gazı Sıcaklık Sensörü 1/2 Korelasyonu Bank 1

Anlamı

Modül, bank 1 üzerindeki egzoz gazı sıcaklık sensörleri 1 ve 2'den gelen okumaların beklendiği gibi korelasyon göstermediğini algılar. Okumaları arasındaki fark, monitör koşulları altında kalibre edilmiş sınırı aştığında bu kodu ayarlar.

Nasıl çalışır

Bank 1'de, okumaları kontrol modülünün son işlem koruması için egzoz ısısını izlemesine yardımcı olan iki egzoz gazı sıcaklık (EGT) sensörü vardır. Korelasyon monitörü sırasında modül 1 ve 2 numaralı sensörleri karşılaştırır; bu kod, aralarındaki fark monitörün çalışma koşulları altında izin verilen sınırı aştığında ayarlanır.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Arızalı egzoz sıcaklık sensörü
2. Hasarlı tesisat veya konektör
3. Sıcaklık okumalarını etkileyen egzoz kaçağı
4. Sensör montajı veya konum sorunu
5. Kontrol modülü arızası

Belirtiler

• Arıza lambası
• Azaltılmış motor gücü
• Artan emisyonlar
• Olası egzoz son işlem uyarısı

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Freeze-frame verilerini kaydetmek ve egzoz ısınırken bank 1 EGT sensörleri 1 ve 2'den gelen canlı okumaları karşılaştırmak için bir tarama aleti kullanın, mantıksız olan veya diğeriyle uyuşmayan bir okuma arayın.
2. Egzoz soğukken, ısı hasarı, korozyon, gevşek pimler veya egzozla temas açısından her iki sensör konnektörünü ve kablolarını inceleyin.
3. Sızıntı bir sensöre ulaşan sıcaklığı değiştirebileceğinden, iki sensör konumu arasında bir egzoz sızıntısının izlerini veya diğer işaretleri kontrol edin.
4. 1 ve 2 numaralı sensörlerin doğru bank 1 konumlarına takıldığından ve üretici tarafından belirtildiği gibi oturtulduğundan emin olun.
5. Bir sensörü değiştirmeden önce, süreklilik ve konnektör durumu dahil olmak üzere üreticinin spesifikasyonuna karşı her bir sensörü ve devresini test edin.
6. Sensörler, kablolama, montaj ve egzoz sağlamsa, araca özel servis bilgilerini kullanarak geçerli kontrol modülü güncellemelerini veya arızalarını kontrol edin.

Yaygın çözümler

• Bank 1 sensör 1 veya 2'deki gevşek, korozyona uğramış veya ısıdan hasar görmüş bir konnektörü veya kablo demeti bölümünü onarın.
• Bank 1 EGT sensör konumları 1 ve 2 arasında bir egzoz sızıntısını onarın.
• Yanlış takılmış veya yanlış yerleştirilmiş bir sensörü düzeltin.
• Test edilerek yanlış olduğu gösterilen bank 1 EGT sensörünü değiştirin.
• Onaylanmış bir kontrol modülü arızasını veya geçerli yazılım sorununu giderin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Motor normal çalışıyorsa ve hiçbir uyarı yaklaşan bir kısıtlamaya işaret etmiyorsa, teşhis ayarlamak için kısa ve yumuşak bir sürüş mümkün olabilir. Güç azaltılmışsa veya bir son işlem uyarısı görünüyorsa ağır yüklerden veya uzun süreli sürüşten kaçının, çünkü güvenilmez sıcaklık okumaları emisyon sistemi korumasına veya rejenrasyona müdahale edebilir.