Anlamı
ECM, tahrik motoru A invertör gerilim sensörü B devresinde bir devre arızası algılıyor. Okuma, kontrol amacıyla güvenilir biçimde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Tahrik motoru A invertör gerilim sensörü B, motoru besleyen invertördeki voltajı izler. Bu kod, sensör B devre sinyali modülün beklediğinden daha yüksek olduğunda ayarlanır, böylece okuma motor kontrolü için güvenilemez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör arızalı
- Kablo veya konnektör arızası
Belirtiler
- Elektrikli araç/hibrit sistem uyarı lambası yanıyor
- Motor gücü veya torku azalıyor
- Güvenli moda geçme veya aracın kapanması olasılığı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Bir tarama aletiyle freeze-frame verilerini ve canlı sensör B okumalarını kaydedin, yüksek sinyale azaltılmış motor torkunun veya bir uyarının eşlik edip etmediğini kontrol edin.
- Yüksek voltaj sistemi güvenli hale getirildikten sonra, tahrik motoru A invertöründeki sensör B konektörünü ve kablolarını hasar, gevşeklik, korozyon veya bir güç beslemesiyle temas açısından inceleyin.
- Kablo şemasını ve üreticinin spesifikasyonunu takip ederek sensör B sinyal devresinde güce kısa devre veya açık devre olup olmadığını kontrol edin.
- Yüksek okumaya neden olan bir kablo arızasını elemek için belirtilen yerlerde konektör temasını ve sensör devresinin referansını ve şasisini doğrulayın.
- Kablo tesisatı sağlamsa, bir sensörün veya modülün arızalı olduğuna karar vermeden önce sensör B'yi ve invertör girişini test edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek veya korozyona uğramış bir sensör B konektörünü yerine oturtun veya onarın.
- Güce kısa devre yapmış kabloları veya açık bir devreyi onarın.
- Devre doğru test ediyor ancak sinyal yüksek kalmaya devam ediyorsa tahrik motoru A invertör gerilim sensörü B'yi değiştirin.
- Belirtilen testleri dahili bir arızayı doğrularsa invertörü veya kontrol modülünü onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor gücü veya torku azalması koruma moduna ya da aracın kapanmasına yol açabilir. Güç sınırlıysa veya araç öngörülemez davranıyorsa sürüşten kaçının. Arızayı gecikmeden teşhis ettirin; yüksek gerilim sistemi güvenli hâle getirilmeden invertör kablolarına müdahale etmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.