Anlamı
Tahrik motoru A invertör gerilim sensörü B'nin kontrol devresinde arıza algılandı. Sensör devresi elektriksel izleme kontrollerini geçemediğinde modül bu kodu kaydeder.
Nasıl çalışır
Tahrik motoru A'nın invertör voltaj sensörü B, motor için gücü dönüştüren invertör içindeki bir voltajı izler. Bu kod, sensör B kontrol devresi modülün elektrik kontrollerinden geçemediğinde ayarlanır; bu nedenle modül bu voltaj sinyaline güvenemez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Arızalı invertör gerilim sensörü
- Kablolarda kopukluk veya kısa devre
- Gevşek veya korozyona uğramış konnektör
- İnvertör veya kontrol modülü arızası
Belirtiler
- Hibrit veya elektrikli araç uyarı lambası
- Güç azalması
- Araç READY moduna geçmeyebilir
- Rejeneratif frenleme azalabilir veya kullanılamayabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Hibrid veya EV kontrol modüllerini donmuş kare verileri ve ilgili invertör kodları açısından tarayın; aracın READY moduna geçemediğini veya rejeneratif frenlemeyi kaybettiğini not edin.
- Üreticinin prosedürü kullanılarak yüksek voltaj sistemi güvenli hale getirildiğinde, tahrik motoru A'nın invertöründeki sensör B'nin konnektörünü ve erişilebilir kablo tesisatını gevşek, korozyona uğramış, hasarlı veya sıkışmış bölümler açısından inceleyin.
- Kablo şemasını kullanarak sensör B devresinde kopukluk veya kısa devre olup olmadığını kontrol edin ve süreklilik ile izolasyon sonuçlarını üreticinin spesifikasyonu ile karşılaştırın.
- Elektriksel bir arızayı tetikleyebilecek zayıf konnektör teması veya eksik referans olup olmadığını kontrol ederek, belirtilen yerlerde devrenin beslemesini ve şasesini doğrulayın.
- Kablo tesisatı ve bağlantılar geçerse, bir bileşeni değiştirmeden önce üretici prosedürlerine göre tahrik motoru A invertör voltaj sensörü B'yi ve invertörü veya kontrol modülünü test edin.
Yaygın çözümler
- Tahrik motoru A invertör sensör B konnektörünü yerine oturtun veya temizleyin.
- Sensör B kablolarındaki bir kopukluğu veya kısa devre arızasını onarın.
- Devre testleri geçerse arızalı tahrik motoru A invertör voltaj sensörü B'yi değiştirin.
- İnvertörü veya kontrol modülünü yalnızca kontrolleri dahili bir arıza tespit ederse onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Azaltılmış güç, kullanılamayan rejeneratif frenleme veya READY moduna geçememe, aracın normal şekilde çalışmasını engelleyebilir. Araç READY moduna geçmeyecekse veya güç sınırlıysa sürmekten kaçının; invertör devreleri tehlikeli yüksek voltaj içerir, bu nedenle üreticinin güvenlik prosedürü kullanılarak arızanın kontrol edilmesini sağlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.