Anlamı
Tahrik motoru A invertörünün gerilim sensörü B devresindeki sinyal beklenenden düşük. İzlenen sensör devresinde düşük gerilim algıladığında modül bu kodu kaydeder.
Nasıl çalışır
Tahrik motoru A invertör gerilim sensörü B, kontrol modülü tarafından motor çalışmasını yönetmek için kullanılan bir invertör voltajını ölçer. Bu kod, sensör B devre sinyali beklenen seviyenin altına düştüğünde ayarlanır; bu durum modülün bu okumaya bağlı işlevleri sınırlamasına veya devre dışı bırakmasına neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör kablolarında şasiye kısa devre
- Arızalı gerilim sensörü
- Konnektör teması zayıf
- İnvertör referans veya şasi bağlantısı arızası
Belirtiler
- Hibrit veya elektrikli araç uyarı lambası
- Güç azalması
- Araç READY moduna geçmeyebilir
- Rejeneratif frenleme azalabilir veya kullanılamayabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze-frame verilerini ve canlı sensör B voltajını yakalamak için bir tarama aleti kullanın, düşük okumanın azaltılmış güçle veya READY durumuna girememe durumuyla aynı zamana denk gelip gelmediğine dikkat edin.
- Yüksek voltaj sistemi güvenli hale getirildikten sonra, tahrik motoru A invertör sensörü B kablolarını şasiye kısa devre, ezilmiş izolasyon veya konektörler yakınındaki hasarlar açısından inceleyin.
- Sensör B konektörünü zayıf temas, korozyon veya sinyali aşağı çekebilecek gevşek bir terminal açısından kontrol edin.
- Devrenin şasiye kısa devre yapıp yapmadığını test edin ve üreticinin belirttiği şekilde referansını ve şasisini doğrulayın.
- Kablo tesisatı ve konektör sağlamsa, düşük sinyalin sensörün içinden mi yoksa invertörden mi kaynaklandığını bulmak için sensör B'yi ve invertör referans veya şasi devrelerini test edin.
Yaygın çözümler
- Şasiye kısa devre yapmış sensör B kablolarını onarın.
- Sensör B konektöründeki zayıf temasları temizleyin, yerine oturtun veya onarın.
- Sağlam bir devreye rağmen düşük sinyal üretiyorsa tahrik motoru A invertör gerilim sensörü B'yi değiştirin.
- Testler orada bir arıza tespit ederse invertör referansını veya şasi arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araçta güç azalabilir, rejeneratif frenleme kaybolabilir veya READY durumuna girmeyebilir. Güç sınırlıysa veya araç READY durumuna giremiyorsa araç sürmeye devam etmeyin; invertör tehlikeli yüksek voltaj devreleri içerir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.