Anlamı
ECM, akü şarj cihazı B akım sensörü devresinde bir devre arızası algılıyor. Okuma, kontrol amacıyla güvenilir biçimde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Batarya şarj cihazı B'nin akım sensörü, şarj cihazının ne kadar giriş akımı çektiğini bildirerek kontrol modülünün şarjı yönetmesini sağlar. P0E8A, sensör devresinde elektriksel bir arıza olduğunda ve akım okumasına güvenilemediğinde ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör arızalı
- Kablo veya konnektör arızası
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza bildiriyor
- Şarj başlamayabilir veya kesilebilir
- Şarj hızı beklenenden düşük
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame ve canlı şarj verilerini inceleyerek akım sensörü arızasının şarj cihazı B çalışmadan önce mi yoksa çalışma sırasında mı oluştuğunu belirleyin.
- Akım sensörü konnektörünü ve erişilebilir kablo tesisatını gevşeklik, korozyon, nem veya fiziksel hasar açısından inceleyin.
- Araç kablo tesisatı bilgilerini kullanarak sensör devresinde kopukluklar, kısa devreler ve zayıf terminal teması olup olmadığını kontrol edin.
- Üreticinin teşhis prosedürünü kullanarak sensör okumasını uygun bağımsız bir akım ölçümü ile karşılaştırın.
- Kablo tesisatı ve bağlantılar sağlamsa, üretici tarafından belirtildiği gibi akım sensörünü ve şarj cihazı B'yi test edin.
Yaygın çözümler
- Akım sensörü konnektörünü yeniden bağlayın ve sabitleyin.
- Akım sensörü devresindeki hasarlı kabloları veya korozyona uğramış terminalleri onarın.
- Belirtilen testten geçemezse akım sensörünü değiştirin.
- Sensör devresi sağlamsa ancak şarj arızalı kalmaya devam ederse şarj cihazı B'yi onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Kontrol modülü akım okumasına güvenemediği için şarj cihazı B yavaş şarj edebilir, durabilir veya başlatılamayabilir. Sürüşten önce akünün şarjını doğrulayın ve arıza giderilene kadar şarj cihazı B'ye güvenmekten kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.