Anlamı
ECM, hibrit/elektrikli araç akü sıcaklık sensörü D devresinde devre aralık/performans arızası algılar. Okuma, kontrol için güvenilir biçimde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Akü sıcaklık sensörü D, hibrit veya EV akü paketinin izlenen bir alanındaki sıcaklığı ölçer. Kontrol modülü, sinyalin çalışma koşullarına göre beklendiği gibi davranıp davranmadığını denetler; bu kod, sensör D devresi elektriksel olarak mevcut olduğu hâlde ölçümü beklenen aralığın veya tepkinin dışına çıktığında kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör karakteristiği kaymış
- Sensör montaj konumu değişmiş
- Sensör elemanı kalibrasyon aralığının ötesinde eskimiş
Belirtiler
- Elektrikli araç/hibrit sistem uyarı lambası yanar
- Güç çıkışı azalır veya araç koruma moduna geçer
- Şarj başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli sürüş menzili azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Sensör D ölçümünün makul olmaktan çıktığı koşulları görmek için freeze frame verilerini ve canlı akü sıcaklık ölçümlerini inceleyin.
- Aşırı uç bir değer veya çok yavaş değişen ölçüm olup olmadığını görmek için soğuk çalıştırma sırasında ve akü paketi ısınırken sensör D'yi yakındaki akü sıcaklık sensörleriyle karşılaştırın.
- Aracı üreticinin belirttiği şekilde kapatın; ardından sensör D montajını, konnektörünü ve kablo tesisatını yerinden çıkma, hasar veya zayıf temas açısından inceleyin.
- Devre arızasını sensör sapmasından ayırmak için sensör D sinyalini ve devre sürekliliğini üreticinin elektrik şeması bilgilerine göre kontrol edin.
- Sensör D'nin tepkisini ve montajını üretici spesifikasyonuna göre test edin; ilgili akü paketi arızalarını da kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Sensör D'yi belirtilen konumunda sabitleyin.
- Zayıf sensör D konnektörünü veya hasarlı kablo tesisatını temizleyin ya da onarın.
- Tepkisi üretici spesifikasyonunun dışındaysa sensör D'yi değiştirin.
- Sensör ölçümlerini etkileyen doğrulanmış akü paketi arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç kararlı çalışıyor ve durma ya da akü uyarısı vermiyorsa nazikçe sürün; hızlanma veya şarj kısıtlıysa ağır hızlanmadan ve şarjdan kaçının. Yanıltıcı sıcaklık ölçümü güç ya da şarj kaybına ve kapanmaya yol açabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.