Anlamı
ECM, hibrit/elektrikli araç akü sıcaklık sensörü D devresinde devre düşük arızası algılar. Okuma, kontrol için güvenilir biçimde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Akü sıcaklık sensörü D, hibrit veya EV akü paketinin bir alanındaki sıcaklığı izler. Kontrol modülü, sensör D sinyali elektriksel olarak düşük olduğunda bu kodu kaydeder; buna şaseye kısa devre, sensör veya konnektör arızası neden olabilir. Bu kod tek başına akünün soğuk olduğunu doğrulamaz.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu şasiye kısa devre yapmış
- Sensör içinde kısa devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Elektrikli araç/hibrit sistem uyarı lambası yanar
- Güç çıkışı azalır veya araç koruma moduna geçer
- Şarj başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli sürüş menzili azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Etkilenen ölçümün sensör D olduğunu doğrulamak ve makul olmayacak kadar düşük olup olmadığını not etmek için freeze frame verilerini ve akü sıcaklık canlı verilerini kontrol edin.
- Arızanın yalnızca bu sensör devresinde olup olmadığını belirlemek için sensör D'yi diğer akü sıcaklık ölçümleriyle karşılaştırın.
- Araç üreticinin belirttiği şekilde kapatılmışken sensör D konnektörünü ve kablo demetini korozyon, pin hasarı, sıkışmış kablo veya şaseye temas açısından inceleyin.
- Sensör D sinyal devresinde şaseye kısa devre olup olmadığını test etmek ve konnektör temas durumunu kontrol etmek için üreticinin elektrik şeması bilgilerini kullanın.
- İç kısa devre yapmış sensörü kablo arızasından ayırmak için sensörü ve devresini üretici spesifikasyonuna göre test edin.
Yaygın çözümler
- Sensör D konnektörünü yeniden oturtun ve terminallerin düzgün temas etmesini sağlayın.
- Şaseye kısa devre yapmış sinyal kablosunu onarın veya hasarlı kablo tesisatını değiştirin.
- Korozyona uğramış konnektör terminallerini temizleyin ya da değiştirin.
- Devre testinden geçmezse sensör D'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç hızlanmayı veya şarjı kısıtlıyorsa bunlardan kaçının; akü uyarısı çıkarsa veya tahrik gücü kaybolursa güvenli bir yerde durun. Kontrol modülü sensör D'nin sıcaklık ölçümüne güvenemediği için gücü kısıtlayabilir veya aracı durdurabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.