Anlamı
Şanzıman kontrol modülü, beşinci vites komuta edildiğinde veya beklenirken yanlış bir oran tespit etti. Kod tek başına kaçırmayı doğrulamaz veya nedenini tanımlamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
TCM, beşinci vites komut edildiğinde giriş ve çıkış hız sinyallerini beklenen oranla karşılaştırır. Ölçülen oran izin verilen aralığın dışındaysa P0735 kaydedilir; bu, beşinci vitesin devreye girme sorununa veya güvenilir olmayan bir hız sinyaline işaret edebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Düşük veya özelliğini yitirmiş şanzıman yağı
- Aşınmış veya hasarlı beşinci vites kavraması veya sürtünme elemanları
- Hidrolik basınç kaybı veya valf gövdesi arızası
- Hız sensöründe veya kablo tesisatında arıza
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman ikaz lambası yanık
- Sert, gecikmeli veya eksik vites geçişleri
- Muhtemel koruma modu (tek vitese kilitleme)
- Vites değişimleri sırasında kaçırma veya sarsıntı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- 5. vites oran arızası oluştuğundaki hızı, yükü ve komut verilen vitesi doğrulamak için dondurulmuş verileri ve ilgili şanzıman kodlarını kaydedin.
- Düşük veya bozulmuş yağ beşinci vites kavramasının güvenilir biçimde devreye girmesini engelleyebileceğinden, belirtilen prosedüre göre yağ seviyesini ve durumunu kontrol edin.
- Hız sensörü kablolarını ve konnektörlerini hasar, korozyon, kirlenme veya zayıf temas açısından inceleyin.
- 5. vitese ulaşılan kontrollü bir sürüş sırasında komut verilen vitesi canlı giriş ve çıkış hızı verileriyle karşılaştırın.
- Hız sensörü devrelerini ve hidrolik basıncını üretici spesifikasyonuna göre test edin, ardından bu kontroller başarılı olursa 5. vites sürtünme elemanlarını ve valf gövdesi çalışmasını değerlendirin.
Yaygın çözümler
- Düşük yağ seviyesini düzeltin veya bozulmuş yağı araç gereksinimlerine göre yenileyin.
- Hasarlı hız sensörü kablolarını veya konnektör temas noktalarını onarın.
- Hız sensörünü yalnızca testler hatalı sinyal verdiğini doğrularsa değiştirin.
- 5. vitesi etkileyen kesinleşmiş bir valf gövdesi veya hidrolik basınç arızasını onarın.
- İç inceleme arızayı doğrularsa aşınmış veya hasarlı beşinci vites sürtünme elemanlarını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
5. vites kaçırıyor veya şanzıman sarsıntı yapıyorsa otoyol sürüşlerinden, römork çekmekten ve sert ivmelenmeden kaçının; derhal teşhis ettirin. Sürekli kaçırma yağı aşırı ısıtabilir ve 5. vites bileşenlerine zarar verebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.