Anlamı
Şanzıman kontrol modülü, geri vites komuta edildiğinde veya beklenirken yanlış bir oran tespit etti. Kod tek başına nedenini tanımlamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
TCM, geri vites komut edildiğinde şanzıman hız sinyallerini beklenen oranla karşılaştırır. Geri vites çalışırken ölçülen oran izin verilen aralığın dışında kaldığında P0736 kaydedilir; bu kod tek başına nedenin solenoid, hidrolik arıza ya da aşınmış geri vites kavraması veya bandı olup olmadığını belirtmez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Vites değiştirme selenoidi sıkışmış
- Geri vites kavraması/şeridi aşınmış
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman ikaz lambası yanık
- Sert, gecikmeli veya eksik vites geçişleri
- Muhtemel koruma modu (tek vitese kilitleme)
- Vites değişimleri sırasında kaçırma veya sarsıntı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze-frame verilerini ve ilgili şanzıman kodlarını kaydedin; geri vitesin devreye girmesinin gecikip gecikmediğini veya aracın hareket etmediğini not edin.
- Düşük veya kalitesi bozulmuş yağ geri vites kavramasını etkileyebileceğinden, aracın belirtilen prosedürünü kullanarak şanzıman yağı seviyesini ve durumunu kontrol edin.
- Araç güvenli şekilde sabitlenmişken vites solenoidi kablolarını ve konnektörlerini hasar, korozyon veya gevşek temas açısından inceleyin.
- Kısa ve kontrollü bir geri vites hareketi sırasında komut verilen geri vitesi canlı giriş ve çıkış hızı verileriyle karşılaştırın.
- Solenoid devresini ve hidrolik basıncı üretici spesifikasyonlarına göre test edin; elektrik ve basınç kontrolleri başarılıysa geri vites kavramasını veya bandını inceleyin.
Yaygın çözümler
- Düşük yağı tamamlayın veya araç gereksinimlerine göre kalitesi bozulmuş yağı değiştirin.
- Hasarlı vites solenoidi kablolarını veya konnektör temaslarını onarın.
- Testler solenoydün sıkışmış veya elektriksel olarak arızalı olduğunu doğruluyorsa vites solenoydünü değiştirin.
- Geri vitesi etkileyen valf gövdesi veya hidrolik basınç arızası doğrulanmışsa onarın.
- İç aşınma doğrulanırsa geri vites kavramasını veya bandını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Geri vitese geçiş gecikiyorsa, kaçırıyorsa veya başarısız oluyorsa manevra yapmak için araca güvenmeyin; geri vitesin zorunlu olduğu yerlerde aracı kullanmaktan kaçının ve derhal teşhis ettirin. Geri vitese geçme denemelerini tekrarlamak yağı aşırı ısıtabilir ve iç hasarı artırabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.