Anlamı
Ateşleme L kontrol sinyali devresi/açık devre: devre açık. Bu hat bir ateşleme bobini grubunu kumanda eder; arıza, bu silindirlerde teklemeye neden olur.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Ateşleme L kontrol devresi, modülün bir grup ateşleme bobini için gönderdiği komutu taşır. Modül, devrede açık devre algıladığında P03FD ayarlanır; böylece komut ilgili bobin grubuna ulaşamaz ve hizmet ettiği silindirlerde ateşleme atlaması (misfire) meydana gelebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- PCM ile bobin arasındaki kabloda kopukluk
- Konnektör gövdesindeki pinin geriye çıkması
- Modülün veya sensörün içinde çatlak lehim bağlantısı
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Motorda tekleme veya düzensiz çalışma
- Gaz tepkisinde gecikme veya güç kaybı
- Motorun zor çalışması veya hiç çalışmaması olası
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Donmuş çere (freeze-frame) verilerini kaydedin ve açık L devresiyle ilişkili koşulları ile silindirleri belirlemek için tarama cihazındaki ateşleme atlaması sayaçlarını kontrol edin.
- Kontak kapalıyken modülden bobin grubuna uzanan L kontrol kablosunda kopukluk, hasar veya çıkmış bir soket olup olmadığını inceleyin.
- Konektörlerde geri itilmiş veya gevşek bir terminal olup olmadığını kontrol edin ve her pinin yerine oturduğundan ve temas sağladığından emin olun.
- Bir açık devre tespit etmek için üreticinin prosedürünü kullanarak L kablosu ve bağlantıları üzerinden süreklilik testi yapın.
- Tesisat ve terminaller sağlamsa, dahili bir açık devre veya arızalı bir sürücü açısından bobin grubunu ve modül çıkışını test edin.
Yaygın çözümler
- Yuvasından geriye çıkmış bir konektör terminalini yerine oturtun.
- Kopuk veya açık bir L kontrol kablosunu onarın.
- Teması yeniden sağlamak için hasarlı konektör terminallerini temizleyin veya değiştirin.
- Onaylanan çatlak bir modül lehim yerini onarın veya test ettikten sonra arızalı modülü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Ateşleme atlaması aracın teklemesine veya güç kaybetmesine neden olabilir; bu nedenle ağır yüklerden kaçının ve onarım için güvenli bir yere ulaşmak adına yalnızca gerektiği kadar sürün. Sürekli ateşleme atlaması katalitik konvertöre zarar verebileceğinden, motor güvenilir şekilde çalışmıyorsa veya aşırı sarsıntılı çalışıyorsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.