Anlamı
Ateşleme B kumanda sinyali devresi açık devredir; genellikle ilk ateşleme bobini grubu için PCM’den gelen kumanda hattında süreklilik kesilmiştir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Motor kontrol modülü, araç kablo tesisatında bu devreye atanmış bobine veya bobin grubuna Ateşleme B kontrol sinyali devresi üzerinden ateşleme komutları gönderir. Modül, Ateşleme B sinyal yolunda açık devre veya süreklilik kaybı tespit ettiğinde P030D kaydedilir; bu durum, kumanda ettiği silindirlerde kıvılcım oluşmasını kesintiye uğratabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- PCM ile bobin arasındaki kabloda kopukluk
- Pin konnektör gövdesinden geriye itilmiş
- Modül veya sensör içindeki lehim bağlantısında çatlak
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması veya yanıp sönmesi
- Düzensiz rölanti veya motorun teklemesi
- Tereddüt veya azaltılmış güç
- Motor zor çalışabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Kod kaydedildiğinde Ateşleme B tarafından beslenen silindirlerin etkilenip etkilenmediğini görmek için freeze frame verilerini ve tekleme sayaçlarını inceleyin.
- Ateşleme B'yi bulmak için araç kablo şemasını kullanın ve modül ile bobin konnektörlerini gevşek, korozyona uğramış veya geri çıkmış terminaller açısından inceleyin.
- Ateşleme B sinyal kablosunu kopukluk, sürtünme hasarı veya ısı kaynakları ve hareketli parçaların yakınındaki hasarlar açısından izleyin.
- Devreyi üretici talimatına göre güvenli biçimde yalıttıktan sonra Ateşleme B sinyal yolundaki sürekliliği kontrol edip üretici spesifikasyonuyla karşılaştırın.
- Devre sağlamsa ilgili bobin grubunu ve modül çıkışını üreticinin prosedürünü kullanarak test edin.
Yaygın çözümler
- Ateşleme B konnektöründeki geri çıkmış terminali yerine oturtun.
- Ateşleme B sinyal kablosundaki kopukluğu veya hasarı onarın.
- Ateşleme B bağlantılarındaki korozyonu temizleyin veya onarın.
- Testler doğrularsa Ateşleme B grubundaki arızalı bobini değiştirin.
- Kontrol modülünü yalnızca Ateşleme B çıkışı üretici testlerini geçemezse onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor arıza lambası yanıp sönüyorsa veya motor düzensiz çalışıyorsa güvenli olur olmaz durun; devam eden teklemeler katalitik konvertöre zarar verebilir. Lamba sabit yanıyor ve motor düzgün çalışıyorsa Ateşleme B devresi kontrol edilene kadar sürüşü sınırlayın ve sert hızlanmadan kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.