Anlamı
Ateşleme bobini A’nın (silindir 1) primer ve sekonder devrelerinde elektrik arızası algılanmıştır. ECU bobini doğru şekilde kumanda edemediğinden, bobin A’nın hizmet verdiği silindir tekler veya hiç ateşleme yapmaz. Nedenler: primer kumanda kablosunda kopukluk veya kısa devre, bobin içi sargı arızası, arızalı ateşleyici/sürücü ya da bobindeki kablo veya konnektör hasarı.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Ateşleme bobini A silindir 1'e hizmet eder ve primer devresi kontrol modülünün anahtarlama akımını taşırken sekonder devresi kıvılcım voltajını sağlar. P0351, modül bobin A'nın primer veya sekonder devresinde silindir 1'in teklemesine veya kıvılcımsız kalmasına neden olabilecek bir elektriksel arıza tespit ettiğinde ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Bobinin primer sargısında açık devre veya kısa devre
- Kablo tesisatı veya konnektör arızası
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Düzensiz çalışma veya tekleme
- Zor çalışma
- Motor gücünde azalma
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arızanın silindir 1'in kıvılcım kaybetmesiyle aynı zamana denk gelip gelmediğini görmek için dondurulmuş veri kayıtlarını ve silindire özel tekleme bilgilerini inceleyin.
- Silindir 1'deki A bobinini ve konnektörünü gevşek veya geri itilmiş pinler, korozyon veya hasarlı kablolar açısından inceleyin.
- Üreticinin kablolama bilgilerine karşı bobin A'nın güç, şase ve kontrol kablolarını kontrol edin.
- Üreticinin belirttiği prosedürü kullanarak bobin A'nın primer ve sekonder devrelerini test edin.
- Kablolama sağlamsa, arızalı bileşeni değiştirmeden önce bobin A'yı ve ateşleme sürücüsünü test edin.
Yaygın çözümler
- Silindir 1'deki bobin A'yı yeniden bağlayın veya gevşek/hasarlı konnektör pinlerini onarın.
- Bobin A'nın güç, şase veya kontrol kablolarındaki bir kopukluğu veya kısa devreyi onarın.
- Primer veya sekonder devresi testten geçemezse ateşleme bobini A'yı değiştirin.
- Testler neden olarak tanımlarsa ateşleme sürücüsünü onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Silindir 1 teklerken ani hızlanmalardan ve uzun yolculuklardan kaçının; sürekli tekleme katalitik konvertöre zarar verebilir. Motor çok sarsıntılı çalışırsa, stop ederse veya uyarı ışığı yanıp sönerse sürüşü bırakın ve acil teşhis planlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.