Anlamı
Bir ateşleme bobininin primer veya sekonder sargısında genel bir açık devre arızası algılandı (belirli bir silindir tespit edilmedi). PCM arızanın hangi bobinde olduğunu belirleyemediğinde bu arıza kodu kaydedilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Ateşleme bobini primer devresi modülün kontrol akımını taşırken, sekonder devresi bujileri ateşlemek için kullanılan yüksek voltajı üretir. P0350, motor kontrol modülü bir bobin primer veya sekonder devresinde genel bir elektriksel arıza tespit ettiğinde ancak belirli bir bobini tanımlayamadığında ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Bobin sargısı açık devre
- Pin konnektör gövdesinden geriye itilmiş
- Modül veya sensör içindeki lehim bağlantısı çatlamış
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Düzensiz çalışma veya tekleme
- Zor çalışma
- Motor gücünde azalma
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Genel bobin devresi arızasının ne zaman meydana geldiğini ve bir silindirin ayrı ayrı tanımlanıp tanımlanmadığını görmek için dondurulmuş veri kayıtlarını ve tekleme bilgilerini inceleyin.
- Erişilebilir ateşleme bobini konnektörlerini ve kablolarını gevşek veya geri itilmiş pinler, kırık yalıtım veya diğer hasarlar açısından inceleyin.
- Üreticinin kablolama bilgilerine karşı bobin devresi sigortalarını, gücü, şaseleri ve kontrol kablolarını kontrol edin.
- Bir kopukluk veya kısa devre tespit etmek için üreticinin belirttiği kontrolleri kullanarak primer ve sekonder devreleri test edin.
- Kablolama kontrolü başarılı olursa, arızalı bileşeni belirlemek için ateşleme bobinlerini ve modülünü veya sürücüsünü test edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek bir bobin konnektörünü yeniden bağlayın veya hasarlı/geri itilmiş terminalleri onarın.
- Bobin gücünde, şasesinde veya kontrol kablolamasında bir kopukluk veya kısa devreyi onarın.
- Üreticinin primer veya sekonder devre kontrollerinden geçemeyen bir bobini değiştirin.
- Testler arızayı doğrularsa arızalı bir ateşleme sürücüsünü veya modülünü onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor tekliyorsa veya çalıştırılması zorsa uzun yolculuklardan ve ani hızlanmalardan kaçının; yanmamış yakıt katalitik konvertöre zarar verebilir. Çok sarsıntılı çalışırsa veya stop ederse sürüşü bırakın ve acil teşhis planlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.