Anlamı
Modül, gaz kelebeği valfinin sonrasında bulunan turboşarj veya süperşarj giriş basınç sensörü A devresinden aralıklı veya düzensiz bir sinyal algılar.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Sensör A, gaz kelebeği valfinin sonrasındaki turboşarj veya süperşarj giriş kanalındaki basıncı ölçer. Kontrol modülü, araç çalışırken elektrik sinyalinin kararlı olup olmadığını izler. Sinyal kesilip geldiğinde veya düzensiz değiştiğinde P012E kodu kaydedilir; bunun nedeni çoğunlukla titreşimle teması kesilen soket veya hasarlı kablo bölümüdür.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Konnektör gevşek veya korozyona uğramış
- Titreşim altında aralıklı temas eden konnektör
- Kablo demeti titreşen bir bileşene sürtünecek şekilde döşenmiş
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve ani sıçrama ya da kesinti olup olmadığını görmek için canlı sensör A basıncını kontrol edin; bunların gerçekleştiği motor devrini ve yol koşullarını not edin.
- Sensör A soketini gevşeklik, korozyon veya araç titreşirken teması kesebilecek pinler açısından inceleyin.
- Sensör A kablo demetini takip edin; sürtünme, gerilmiş kablo veya titreşen ya da hareketli parçalarla temas olup olmadığını kontrol edin.
- Araç devre şemasını kullanarak kablo demetini dikkatlice hareket ettirirken sensör A beslemesini, şasisini ve sinyal devresini aralıklı açık devre veya kısa devre açısından kontrol edin.
- Bu kontroller sırasında devre kararlı kalıyorsa sensör A'yı düzensiz çıkış açısından test edin ve üretici spesifikasyonuyla karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Gevşek sensör A soketini sabitleyin ve terminallerinin sağlam temas ettiğinden emin olun.
- Sürtünmüş veya hasarlı kabloları onarın ve kablo demetini titreşimden ya da sürtünmeden uzakta sabitleyin.
- Korozyonlu soket terminallerini temizleyin veya onarın.
- Beslemesi, şasisi ve sinyal yolu kararlı olduğu hâlde aralıklı çıkış üretiyorsa sensör A'yı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Yalnızca motor arıza lambası yanıyorsa dikkatli şekilde araç kullanmak mümkün olabilir; ancak sürüş sırasında sinyal kesilirse sert hızlanmadan kaçının. Aralıklı basınç verileri motor kontrolünü daha az güvenilir kılabilir ve arıza sıklaşabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.