P012F: Motor Soğutma Suyu Sıcaklığı / Motor Yağı Sıcaklığı Korelasyonu

Anlamı

Motor soğutma suyu ve yağ sıcaklığı ölçümleri makul sınırların ötesinde farklılık gösterir. Motor soğutma suyu sıcaklık sensörü; ısınma zenginleştirmesi, fan kontrolü ve kapalı çevrime geçiş için veri sağlar. Soğukta takılı kalan bir ölçüm, motorun sürekli açık çevrimde ve zengin karışımla çalışmasına neden olur.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Motor soğutma suyu sıcaklık sensörü ile motor yağı sıcaklık sensörü, ilgili sıvıların sıcaklığını bildirir. Kontrol modülü, motor ısınırken bu ölçümlerin makul bir aralıkta uyuşup uyuşmadığını kontrol eder. 2 sıcaklık arasındaki fark bu aralığı aştığında P012F kodu kaydedilir; buna sapma gösteren sensör, kablolama arızası veya daha nadiren modül sorunu neden olabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Soğutma suyu veya motor yağı sıcaklık sensörü sapmış ya da hatalı ölçüyor
2. Sensör kablo tesisatı veya konnektörü arızalı
3. Elektrik bağlantısı zayıf veya korozyon mevcut
4. Daha nadir olarak modül arızası

Belirtiler

• Motor arıza lambası yanıyor
• Soğutma fanı sürekli çalışıyor veya hiç çalışmıyor
• Kabin ısıtıcısı zayıf üflüyor veya aşırı ısıtıyor
• Isınma süresinin uzaması veya soğukken zor çalışma olasılığı

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Freeze frame verilerini kaydedin ve soğuk bekleme sonrasında canlı soğutma suyu ve yağ sıcaklığı ölçümlerini karşılaştırın; motor çalıştırılmadan önce ölçümler makul ölçüde birbirine yakın olmalıdır.
2. Hangi ölçümün makul olmayan şekilde değiştiğini, sabit kaldığını veya sıçradığını belirlemek için motor ısınırken her 2 sıcaklığı izleyin.
3. Soğutma suyu ve yağ sıcaklık sensörü soketlerini ve kablolarını korozyon, gevşeklik, sürtünme veya hasar açısından inceleyin.
4. İlgili sensör beslemelerini, şasilerini ve sinyal devrelerini devre şeması ve üretici spesifikasyonuyla karşılaştırarak kontrol edin.
5. Devreler sağlamsa ölçümü makul olmayan sensörü test edin; modül arızasını yalnızca sensör ve kablo kontrolleri geçtikten sonra araştırın.

Yaygın çözümler

• Gevşek soğutma suyu veya yağ sıcaklık sensörü soketini yeniden bağlayın.
• Hasarlı veya korozyonlu sensör kablolarını ya da terminallerini onarın.
• Testlerle sapma gösterdiği veya düzensiz olduğu belirlenen sıcaklık sensörünü değiştirin.
• Ölçümler elektriksel olarak sağlıklı olduğu hâlde motorun ısınması anormalse soğutma sistemi sorununu giderin.
• Modül arızasını ancak her 2 sensör ve devreleri testleri geçtikten sonra kontrol edin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Sıcaklık ölçümleri makul değilse, ısıtıcı alışılmadık çalışıyorsa veya soğutma fanı beklendiği gibi devreye girmiyorsa uzun yol yapmayın; motor aşırı ısınırsa durun. Hatalı sıcaklık verileri ısınma sırasındaki yakıt beslemesini ve fan kontrolünü etkileyebilir; aşırı ısınma motora zarar verebilir.