Anlamı
Modül, gaz kelebeği valfinin sonrasında bulunan turboşarj veya süperşarj giriş basınç sensörü A ölçümünün beklenen aralığın dışında olduğunu ya da çalışma koşullarıyla tutarsız olduğunu algılar.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Sensör A, gaz kelebeği valfinin sonrasındaki turboşarj veya süperşarj giriş kanalındaki basıncı bildirir. Kontrol modülü bu ölçümü çalışma koşullarına göre beklenen değerlerle karşılaştırır ve makul şekilde değişip değişmediğini kontrol eder. Devre elektriksel olarak çalışır durumda olduğu hâlde ölçüm aralık dışı veya tutarsız olduğunda P012B kodu kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör ölçümü kaymış
- Sensör elemanı kalibrasyon aralığının ötesinde yaşlanmış
- Sensör montajı gevşek - sinyal sönümleniyor
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve uyumsuzluğun hangi koşulda ortaya çıktığını belirlemek için canlı sensör A basıncını motor devri, gaz kelebeği konumu ve mevcut diğer basınç ölçümleriyle birlikte inceleyin.
- Sensör A'nın gaz kelebeği valfinin sonrasındaki giriş kanalına sağlam biçimde takıldığını ve basınç portunun tıkalı olmadığını kontrol edin.
- Sinyali bozabilecek gevşeklik, korozyon, hasar veya zayıf oturma açısından sensör soketini ve kablolarını inceleyin.
- Aynı koşullardaki makullüğü değerlendirmek için motor kapalıyken sensör A ölçümünü diğer basınç ölçümleriyle karşılaştırın.
- Montaj ve kablolama sağlıklıysa koşullar değişirken sensör A'nın tepkisini test edin ve üretici spesifikasyonuyla karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Montajı gevşekse sensör A'yı sabitleyin.
- Araç servis bilgilerini izleyerek tıkalı sensör basınç portunu temizleyin.
- Gevşek veya korozyonlu soketi ya da hasarlı kabloları onarın.
- Ölçümü sapma gösteriyorsa veya tepkisi üretici spesifikasyonu dışındaysa sensör A'yı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Tek belirti motor arıza lambasıysa genellikle dikkatli şekilde araç kullanılabilir; ancak basınç ölçümü kontrol edilene kadar sert hızlanmadan kaçının. Hatalı ölçüm motor yönetimini olumsuz etkileyebilir ve motorun düzensiz çalışmasına yol açabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.