OBD-II arıza kodu

P0107: Emme Manifoldu Mutlak Basınç Sensörü Düşük Giriş

Anlamı

MAP sensörü, ECU'nun herhangi bir motor durumunda beklediği alt eşik değerinin altında bir basınç bildirir. Bu durum genellikle yavaş bir sapmadan ziyade ciddi bir elektrik arızasına işaret eder.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

MAP sensörü emme manifoldu basıncını ölçer ve ECM’nin motor yükünü hesaplamak için kullandığı sinyali gönderir. Sinyal beklenen elektrik veya basınç sinyali eşiğinin altına düştüğünde P0107 kaydedilir. Bunun yaygın nedeni sinyalin şasiye kısa devre olması veya sensör referans beslemesinin bulunmamasıdır.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Sinyal kablosunun şasiye kısa devre yapması
  2. MAP sensörü arızası
  3. 5V referans geriliminin olmaması

Belirtiler

  • Motor arıza lambası yanar

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Ölçümün anormal derecede düşük veya sabit olduğunu doğrulamak için kontak açık motor kapalı ve rölanti koşullarındaki freeze frame ve canlı MAP verilerini inceleyin.
  2. MAP konnektörünü ve kablo demetini gevşek fiş, korozyon, ezilmiş yalıtım veya şasiye temas eden kablo açısından inceleyin.
  3. Sinyal kablosunu test etmeden önce kablo şemasını kullanarak sensör referans beslemesini ve şasisini üretici teknik özelliklerine göre kontrol edin.
  4. Sinyal kablosunda şasiye kısa devre olup olmadığını test edin; üreticinin prosedürüne göre sensör ile ECM arasındaki sürekliliği kontrol edin.
  5. Varsa MAP hortumunu ve sensör girişini ölçümü etkileyebilecek çıkma veya tıkanıklık açısından inceleyin.
  6. Referans beslemesi, şasi, kablolar ve basınç yolu normalse MAP sensörü çıkışını test edin; ölçüm teknik özelliklerin altında kalıyorsa değiştirin.

Yaygın çözümler

  • Gevşek veya korozyona uğramış MAP konnektörünü yeniden takın ya da onarın.
  • Şasiye kısa devre yapmış sinyal kablosunu veya kablo demetinin başka hasarlı bölümünü onarın.
  • Doğrulanmış kablo arızasını onararak eksik sensör referans beslemesini geri getirin.
  • Varsa çıkmış MAP hortumunu yeniden bağlayın veya tıkalı sensör girişini temizleyin.
  • Devre sağlam olduğu hâlde çıkış kontrollerini geçemeyen MAP sensörünü değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

ECM motor yükünü tahmin etmek zorunda kalabileceğinden ve bu durum kötü çalışmaya veya motorun stop etmesine yol açabileceğinden uzun yolculuklardan ve sert hızlanmadan kaçının. Motor stop ederse veya kontrolü zorlaşırsa durun.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar