Anlamı
MAP B sinyal hattındaki voltaj beklenen aralığın üzerinde. B+'a kısa devre yapmış kablo veya açık devre sensör. Bu tür tesisat arızaları tipik olarak sürtünmeden, soket contalarından su girmesinden veya pinin soket gövdesinin içine itilmesinden kaynaklanır; kod etkinken tesisat oynatılarak yapılan test genellikle arızanın yerini doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
MAP B, değişken bir elektriksel sinyal aracılığıyla emme manifoldu basıncını ECM'ye bildirir. Bu kod, sinyal beklenen aralığın üzerine çıktığında ayarlanır; bu durum akü voltajına kısa devreye, açık bir sensör devresine veya zayıf bir konektör temasına neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- B+'a kısa devre yapmış sinyal kablosu
- Açık devre MAP B sensörü
- Korozyona uğramış soket pinleri - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Sarsıntılı rölanti
- Zayıf hızlanma
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini kaydedin ve ikincil sinyalin ne zaman yükseldiğini belirlemek için MAP B'yi birincil MAP sinyali ve gaz kelebeği konumu ile karşılaştırın.
- Su, korozyon, pin geri itilmesi ve gevşek uyum için MAP B konektör contalarını ve pinlerini inceleyin ve enerjili kabloların yakınında tesisat aşınması arayın.
- Kablo şemasıyla, sinyal devresini akü voltajına kısa devre açısından kontrol edin ve sensör ile ECM arasında bir kopukluk olup olmadığını test edin.
- MAP B canlı verilerini izlerken, aralıklı yüksek bir okumayı veya bağlantı arızasını ortaya çıkarmak için tesisatı ve konektörü hafifçe hareket ettirin.
- Sensörü suçlamadan önce üreticinin teknik özelliklerine göre sensör gücünü, şasesini ve çıkışını kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Akü voltajına veya bitişik enerjili bir devreye kısa devre yapmış bir sinyal telini onarın.
- Gevşek, korozyona uğramış, ıslak veya geri itilmiş MAP B konektör terminalini onarın.
- MAP B sinyal kablosundaki bir kopukluğu onarın.
- Devre ve konektör doğrulanmışken çıkışı yüksek kalmaya devam ederse MAP B'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor tahmin edilebilir şekilde çalışıyorsa sürüşü kısa bir yolculukla sınırlandırın ve sert hızlanmalardan veya hızlı tepki gerektiren durumlardan kaçının. Mantıksız bir basınç sinyali yük kontrolünü bozabileceğinden motor stop ederse veya güç kaybederse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.