Anlamı
Bank 1 Sensör 1 ısıtmalı oksijen sensörü için ısıtıcı kontrol devresi, beklenen aralığın üstünde voltaj bildiriyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1, sensör 1 üst akış oksijen sensöründe, çalıştırmadan sonra sensörü ısıtan bir ısıtıcı devresi bulunur. P0032, modül bu ısıtıcı kontrol devresindeki gerilimin beklenen aralığın üzerinde olduğunu algıladığında kaydedilir. Kontrol kablosunun güç kaynağına temas etmesi veya devrede kopukluk ya da zayıf bağlantı bulunması buna yol açabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Besleme voltajına kısa devre yapmış ısıtıcı kablosu
- Korozyona uğramış soket pinleri - yüksek temas direnci
- B+ kaynağına sıkışmış besleme kablosu
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Artan egzoz emisyonları
- Düşük yakıt ekonomisi
- Egzoz emisyon testinden kalma
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve sorunun bank 1 sensör 1 ile sınırlı olup olmadığını doğrulamak için ilgili ısıtıcı kodlarını kontrol edin.
- Üst akış sensörünün konnektörünü ve ısıya maruz kalan kablo demetini sıkışmış kablo, hasarlı yalıtım, korozyon veya bağlantı kopukluğu açısından inceleyin.
- Isıtıcı sigortasını ve konnektör terminallerini kontrol edin, ardından devre güzergâhını aracın kablo şemasıyla karşılaştırın.
- Üreticinin prosedürüne göre kontrol kablosunda akü gerilimine kısa devre ve devrede kopukluk olup olmadığını test edin.
- Kablolar sorunsuzsa yüksek değerin kaynağını bulmak için oksijen sensörü ısıtıcısını ve modül kontrolünü test edin.
Yaygın çözümler
- Güç kaynağına sıkışmış veya ısıyla hasar görmüş kontrol kablosunu onarın.
- Bank 1 sensör 1 ısıtıcı fişini yeniden takın ve kablo demetini sabitleyin.
- Korozyona uğramış veya hasarlı konnektör terminallerini değiştirin.
- Isıtıcı devresi içten kopuksa üst akış bank 1 oksijen sensörünü değiştirin.
- Kablo ve sensör arızalarını eledikten sonra doğrulanmış modül kontrol arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa genellikle araç kullanılabilir; ancak soğuk çalıştırma emisyonları artabilir ve yakıt ekonomisi düşebilir. Özellikle emisyon muayenesinden önce ısıtıcı devresini kısa sürede onartın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.