Anlamı
Bank 1 Sensör 2 ısıtmalı O2 sensörünün ısıtıcı kontrol devresi, beklenen aralığın üstünde voltaj bildiriyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 sensör 2, motorun silindir 1 tarafında katalitik konvertörün arkasındaki ısıtmalı oksijen sensörüdür. Modül, ısıtıcı kontrol devresini izler ve devre gerilimi beklenenden yüksek olduğunda P0038 kodunu kaydeder; bir kablonun güç kaynağına temas etmesi buna yol açabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Isıtıcı kablosu beslemeye kısa devre yapmış
- Konektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
- Besleme kablosu B+ kaynagina sıkışmış
Belirtiler
- Arıza lambası yanık
- Oksijen sensörü ısıtıcısı yavaş ısınabilir
- Yakıt ekonomisi düşebilir
- Emisyonlar artabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek gerilim arızasının ne zaman oluştuğunu görmek için bir tarama cihazıyla freeze frame verilerini, ısıtıcı komutunu ve sensör değerlerini kontrol edin.
- Korozyon, hasarlı pinler veya güç kaynağına sıkışmış ya da erimiş yalıtım açısından bank 1 sensör 2 konnektörünü ve kablo demetini inceleyin.
- Üreticinin devre bilgilerini izleyerek ısıtıcı kontrol kablosunun akü gerilimine veya başka bir güç kaynağına kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
- Üreticinin belirttiği şekilde devreyi güvenli biçimde ayırdıktan sonra kablolarda süreklilik ve istenmeyen güç kaynağı bağlantısı olup olmadığını test edin.
- Arızanın sensörde, kablo demetinde veya kontrol tarafında olduğunu belirlemek için sensör ısıtıcısını ve kontrol devresini üreticinin değerlerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Güç kaynağına temas eden sıkışmış veya sürtünerek hasar görmüş kabloyu onarın.
- Bank 1 sensör 2 konnektör terminallerindeki korozyonu temizleyin veya onarın.
- Testte ısıtıcısı arızalı çıkarsa bank 1 sensör 2 oksijen sensörünü değiştirin.
- Testler istenmeyen güç kaynağı bağlantısını doğrularsa ısıtıcı kontrol devresini onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa genellikle sakin biçimde araç kullanmak mümkündür; ancak sensör ısıtıcısı doğru çalışmayabilir ve emisyonlar artabilir, bu nedenle arızayı kısa sürede giderin. Yakıt ekonomisi düşerse veya motor düzensiz çalışmaya başlarsa uzun süre araç kullanmaktan kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.