Anlamı
Turboşarj veya süperşarj by-pass valfinin kontrol devresinde bir arıza var. Kod kendi başına mekanik bir valf sorununu tanımlamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Turboşarj veya süperşarj by-pass valfi, basınç gerekmediğinde ya da kontrol edilmesi gerektiğinde havayı kompresörün çevresinden yönlendirir. Motor modülü valfin elektrik kontrol devresini izler ve devrede bir arıza algıladığında P0033 kodunu kaydeder; bu kod tek başına by-pass valfinin mekanik olarak sıkıştığını göstermez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Arızalı by-pass valfi kontrol solenoidi veya aktüatörü
- Açık devre veya kısa devre yapmış tesisat
- Zayıf soket teması
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Azalmış motor performansı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve ortak bir güç veya kablo sorununa işaret edebilecek basınç kontrolü ya da ilgili elektrik kodlarını tarayın.
- By-pass valfini belirleyin; konnektörünü ve kablo demetini gevşek bağlantı, ısı hasarı, sürtünme veya korozyon açısından inceleyin.
- İlgili sigortaları kontrol edin ve valf konnektör terminallerinin tam oturduğunu, hasarsız olduğunu doğrulayın.
- Kablo şemasını kullanarak üreticinin devreyi kumanda etme veya ölçme yöntemine göre by-pass valfi kontrol devresinde kopukluk ya da kısa devre olup olmadığını test edin.
- Devre kabloları sağlamsa araç için belirtilen yöntemle valf solenoidini veya aktüatörünü ve mekanik hareketini test edin.
Yaygın çözümler
- By-pass valfi fişini yeniden takın ve gevşek kablo demetini sabitleyin.
- Hasarlı veya kısa devre yapmış kontrol devresi kablolarını onarın.
- Zayıf konnektör terminallerini temizleyin veya değiştirin.
- Devre testleri arızalı olduğunu doğrularsa by-pass valfi solenoidini veya aktüatörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa kısa ve sakin bir yolculuk mümkün olabilir; ancak basınç kontrolü ve motor gücü azalabileceğinden sert hızlanmadan veya römork çekmekten kaçının. Araç beklenmedik şekilde güç kaybederse veya ciddi çalışma sorunları başlarsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.