Anlamı
Turboşarj veya süperşarj by-pass valfi kontrol devresi beklenen aralığın altında voltaj bildiriyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Turboşarj by-pass valfi kontrol devresi, basıncı yönetmek için havayı kompresörün çevresinden yönlendiren valfi çalıştırır. Modül bu devrede beklenen aralığın altında gerilim gördüğünde P0034 kodu kaydedilir. Bunun nedeni şasiye kısa devre yapmış kontrol kablosu, kısa devre olmuş solenoid veya konnektörde aşırı direnç olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şaseye kısa devre yapmış sinyal kablosu
- Solenoid dahili kısa devre
- Korozyona uğramış soket pinleri - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Azalmış motor performansı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve diğer basınç kontrolü veya düşük gerilim devresi kodlarını tarayın.
- Devre gerilimini düşürebilecek sürtünme, ısı hasarı, nem veya korozyon açısından turbo by-pass valfi konnektörünü ve yakındaki kabloları inceleyin.
- İlgili sigortayı ve konnektör bağlantısını kontrol edin, ardından devre güzergâhını kablo şemasıyla doğrulayın.
- Üreticinin prosedürüne göre kontrol kablosunda şasiye kısa devre olup olmadığını test edin; aşırı direnci ve zayıf bağlantıları inceleyin.
- Kablo demeti sorunsuzsa düşük gerilimin nedenini bulmak için by-pass solenoidini veya aktüatörünü ve modül kontrolünü test edin.
Yaygın çözümler
- By-pass valfi konnektörünü yeniden takın ve kablolarını sabitleyin.
- Şasiye kısa devre yapmış veya ısıyla hasar görmüş kontrol kablosunu onarın.
- Korozyona uğramış konnektör terminallerini temizleyin veya değiştirin.
- İçten kısa devre olmuşsa by-pass solenoidini veya aktüatörünü değiştirin.
- Kablo ve aktüatör sorunlarını eledikten sonra doğrulanmış modül arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç öngörülebilir şekilde çalışıyorsa kısa ve sakin bir sürüş mümkün olabilir; ancak motor performansı sınırlı olabileceğinden basıncın yüksek olduğu hızlanmalardan ve römork çekmekten kaçının. Güç aniden düşerse veya motor normal dışı çalışırsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.