Audi e-tron

Audi e-tron
รูปภาพ: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

ข้อมูลทางการระบุรุ่นย่อย 65 รุ่นของ Audi e-tron (2018–2027) ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา แต่ละตลาดจะเผยแพร่ตัวเลขของตนเอง ซึ่งวัดตามขั้นตอนการทดสอบเฉพาะของตลาดนั้นๆ

สรุปข้อมูล

ปีในข้อมูล
2018–2027
ตลาด
สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และ แคนาดา
กำลัง
ตั้งแต่ 40 กิโลวัตต์ (54 แรงม้า) ถึง 680 กิโลวัตต์ (925 แรงม้า)
เชื้อเพลิง
ไฟฟ้า
การจดทะเบียนรถใหม่ใน EU
199,696

Audi e-tron คืออะไร?

Audi e-tron เป็น SUV ไฟฟ้าล้วน และเป็น SUV ไฟฟ้ารุ่นผลิตจำหน่ายจำนวนมากรุ่นแรกของ Audi โดยนำพลังงานจากแบตเตอรี่มาสู่แบรนด์ที่ขึ้นชื่อมายาวนานด้านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro และเครื่องยนต์ TDI กับ TFSI เบาะนั่งที่ยกสูงและรูปทรง SUV ที่ใช้งานได้จริงทำให้เหมาะกับการใช้ในชีวิตประจำวันของครอบครัว

e-tron เจเนอเรชันแรก รหัส GE ผลิตตั้งแต่ 2019 ถึง 2022 ต่อมา Audi ปรับปรุงรุ่นนี้และเปลี่ยนชื่อเป็น Q8 e-tron เพื่อวาง SUV ไฟฟ้ารุ่นนี้ไว้เคียงข้างรถรุ่นใหญ่กว่าในตระกูล Q

เครื่องยนต์และกำลัง

e-tron ทุกรุ่นที่ปรากฏในข้อมูลของ EU, UK, ฝรั่งเศส, สหรัฐฯ และแคนาดาเป็นรถยนต์ไฟฟ้า กำลังแตกต่างกันไปตามรุ่นและตลาด: ตัวเลขจดทะเบียน EU อยู่ในช่วง 40 kW (54 PS) ถึง 620 kW (843 PS), ตัวเลขของ UK ระบุ 390–680 kW (530–925 PS) และรุ่นในแคนาดามีกำลังตั้งแต่ 300–550 kW (408–748 PS)

อัตราสิ้นเปลืองและ CO₂

ขณะขับขี่ e-tron ไม่มีการปล่อย CO₂ จากท่อไอเสีย ตัวเลขจดทะเบียนของ EU บันทึก e-tron จำนวน 199,696 คัน ตั้งแต่ 2018 ถึง 2025 รุ่นที่มีตัวเลขจดทะเบียนสูงสุดในบรรดารุ่นที่ระบุคือรุ่นไฟฟ้ากำลัง 158 kW (215 PS) ซึ่งจดทะเบียน 38,600 คันใน 2020

จำหน่ายที่ใดบ้าง?

e-tron ปรากฏในตัวเลขจดทะเบียนของ EU ตั้งแต่ 2018 ถึง 2025 ข้อมูลของ UK ครอบคลุม 2025–2026, ข้อมูล EPA ของสหรัฐฯ ครอบคลุม 2019–2027 และข้อมูล NRCan ของแคนาดาครอบคลุม 2019–2026 ส่วนข้อมูล ADEME ของฝรั่งเศสระบุรุ่นไฟฟ้าสำหรับ 2026

คำถามและคำตอบ

Audi e-tron เป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนหรือไม่?

ใช่ e-tron รุ่นที่ระบุในข้อมูลของ EU, UK, ฝรั่งเศส, สหรัฐฯ และแคนาดาเป็นรถยนต์ไฟฟ้า

e-tron เจเนอเรชันแรกคือรุ่นใด?

e-tron เจเนอเรชันแรก รหัส GE ผลิตตั้งแต่ 2019 ถึง 2022

e-tron มีกำลังเท่าใด?

ขึ้นอยู่กับตลาดและรุ่น ตัวเลขของ EU อยู่ในช่วง 40–620 kW (54–843 PS) ส่วนรุ่นในแคนาดามีกำลังตั้งแต่ 300–550 kW (408–748 PS)

มี e-tron จดทะเบียนใน EU กี่คัน?

ตัวเลขจดทะเบียนของ EU บันทึกไว้ 199,696 คัน ตั้งแต่ 2018 ถึง 2025

e-tron e-tron (ตั้งแต่ 2018)

Audi e-tron e-tron
รูปภาพ: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

รหัสรุ่น: GE · แหล่งอ้างอิง: en.wikipedia.org, audi.com

สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,900–4,990 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 2,320–2,495 กก. · ความเร็วสูงสุด 190–245 กม./ชม. · อัตราผ่านการตรวจสภาพรถ MOT ครั้งแรกเมื่ออายุ 3 ปี: 91.8% (ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร 92.2%) ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →

แสดงรุ่นย่อยทั้ง 65 รุ่น

สหภาพยุโรป 49 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงอัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าการจดทะเบียนใน EU
2024–2025มอเตอร์ไฟฟ้า435 กิโลวัตต์ (591 แรงม้า)ไฟฟ้า19.0–19.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.575–581 กม.806
2024–2025มอเตอร์ไฟฟ้า620 กิโลวัตต์ (843 แรงม้า)ไฟฟ้า20.2–20.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.540–549 กม.814
2024–2025มอเตอร์ไฟฟ้า570 กิโลวัตต์ (775 แรงม้า)ไฟฟ้า20.0–20.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.540–556 กม.362
2021–2025มอเตอร์ไฟฟ้า370 กิโลวัตต์ (503 แรงม้า)ไฟฟ้า18.3–27.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.355–606 กม.3,014
2021–2025มอเตอร์ไฟฟ้า350 กิโลวัตต์ (476 แรงม้า)ไฟฟ้า20.0–20.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.468–476 กม.6,395
2024–2025มอเตอร์ไฟฟ้า163 กิโลวัตต์ (222 แรงม้า)ไฟฟ้า19.5–19.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.568–570 กม.115
2021–2025มอเตอร์ไฟฟ้า440 กิโลวัตต์ (598 แรงม้า)ไฟฟ้า19.9–21.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.456–472 กม.3,101
2021–2024มอเตอร์ไฟฟ้า140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า)ไฟฟ้า19.9–21.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.468–472 กม.3,497
2022–2024มอเตอร์ไฟฟ้า142 กิโลวัตต์ (193 แรงม้า)ไฟฟ้า21.1–21.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.455–468 กม.455
2021–2024มอเตอร์ไฟฟ้า300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า)ไฟฟ้า23.6–24.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.400–403 กม.25,992
2021–2024มอเตอร์ไฟฟ้า320 กิโลวัตต์ (435 แรงม้า)ไฟฟ้า20.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.471–476 กม.1,006
2021–2023มอเตอร์ไฟฟ้า141 กิโลวัตต์ (192 แรงม้า)ไฟฟ้า23.4–24.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.390–407 กม.4,702
2021–2023มอเตอร์ไฟฟ้า230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า)ไฟฟ้า22.3–23.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.316 กม.5,981
2021–2023มอเตอร์ไฟฟ้า158 กิโลวัตต์ (215 แรงม้า)ไฟฟ้า23.0–23.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.365–395 กม.21,628
2022–2023มอเตอร์ไฟฟ้า175 กิโลวัตต์ (238 แรงม้า)ไฟฟ้า21.8–23.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.406–447 กม.374
2021–2023มอเตอร์ไฟฟ้า226 กิโลวัตต์ (307 แรงม้า)ไฟฟ้า27.2–27.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.353–355 กม.2,870
2022มอเตอร์ไฟฟ้า115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า)ไฟฟ้า23.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.311 กม.239
2021–2022มอเตอร์ไฟฟ้า40 กิโลวัตต์ (54 แรงม้า)ไฟฟ้า25.3–25.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.340–374 กม.463
2021–2022มอเตอร์ไฟฟ้า157 กิโลวัตต์ (213 แรงม้า)ไฟฟ้า27.4–27.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.352–353 กม.594
2022มอเตอร์ไฟฟ้า206 กิโลวัตต์ (280 แรงม้า)ไฟฟ้า–0 กรัม/กม.–10
2021มอเตอร์ไฟฟ้า172 กิโลวัตต์ (234 แรงม้า)ไฟฟ้า23.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.377 กม.11,262
2021มอเตอร์ไฟฟ้า142 กิโลวัตต์ (193 แรงม้า)ไฟฟ้า9.6 ลิตร/100 กม. WLTP19.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.455 กม.1,958
2021มอเตอร์ไฟฟ้า335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า)ไฟฟ้า21.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.455 กม.316
2018–2020มอเตอร์ไฟฟ้า158 กิโลวัตต์ (215 แรงม้า)ไฟฟ้า20.8–28.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC0 กรัม/กม.360 กม.57,366
2019–2020มอเตอร์ไฟฟ้า115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า)ไฟฟ้า–0 กรัม/กม.–8,572
2019–2020มอเตอร์ไฟฟ้า141 กิโลวัตต์ (192 แรงม้า)ไฟฟ้า26.3–27.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC0 กรัม/กม.374 กม.17,452
2019–2020มอเตอร์ไฟฟ้า300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า)ไฟฟ้า24.7–24.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC0 กรัม/กม.390 กม.9,728
2019–2020มอเตอร์ไฟฟ้า230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า)ไฟฟ้า23.8–24.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC0 กรัม/กม.305 กม.4,574
2020มอเตอร์ไฟฟ้า172 กิโลวัตต์ (234 แรงม้า)ไฟฟ้า–0 กรัม/กม.–3,498
2020มอเตอร์ไฟฟ้า226 กิโลวัตต์ (307 แรงม้า)ไฟฟ้า27.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC0 กรัม/กม.356 กม.482
2020มอเตอร์ไฟฟ้า40 กิโลวัตต์ (54 แรงม้า)ไฟฟ้า25.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC0 กรัม/กม.340 กม.230
2020มอเตอร์ไฟฟ้า370 กิโลวัตต์ (503 แรงม้า)ไฟฟ้า27.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC0 กรัม/กม.358 กม.72
2019–2020มอเตอร์ไฟฟ้า265 กิโลวัตต์ (360 แรงม้า)ไฟฟ้า–0 กรัม/กม.–182
2020มอเตอร์ไฟฟ้า157 กิโลวัตต์ (213 แรงม้า)ไฟฟ้า–0 กรัม/กม.–54
2019–2020มอเตอร์ไฟฟ้า140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า)ไฟฟ้า24.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC0 กรัม/กม.–34
2020มอเตอร์ไฟฟ้า138 กิโลวัตต์ (188 แรงม้า)ไฟฟ้า–0 กรัม/กม.–32
2019–2020มอเตอร์ไฟฟ้า85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า)ไฟฟ้า24.4–24.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC0 กรัม/กม.–106
2020มอเตอร์ไฟฟ้า440 กิโลวัตต์ (598 แรงม้า)ไฟฟ้า–0 กรัม/กม.–24
2019–2020มอเตอร์ไฟฟ้า70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า)ไฟฟ้า24.5–25.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC0 กรัม/กม.373 กม.38
2019–2020มอเตอร์ไฟฟ้า110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า)ไฟฟ้า24.4–24.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC0 กรัม/กม.–50
2019–2020มอเตอร์ไฟฟ้า210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า)ไฟฟ้า24.2–24.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC0 กรัม/กม.–40
2019–2020มอเตอร์ไฟฟ้า320 กิโลวัตต์ (435 แรงม้า)ไฟฟ้า24.1–24.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC0 กรัม/กม.–26
2020มอเตอร์ไฟฟ้า350 กิโลวัตต์ (476 แรงม้า)ไฟฟ้า–0 กรัม/กม.–10
2020มอเตอร์ไฟฟ้า434 กิโลวัตต์ (590 แรงม้า)ไฟฟ้า–0 กรัม/กม.–10
2019มอเตอร์ไฟฟ้า999 กิโลวัตต์ (1,358 แรงม้า)ไฟฟ้า24.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC0 กรัม/กม.–538
2019มอเตอร์ไฟฟ้า40 กิโลวัตต์ (54 แรงม้า)ไฟฟ้า–0 กรัม/กม.–318
2019มอเตอร์ไฟฟ้า172 กิโลวัตต์ (234 แรงม้า)ไฟฟ้า27.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC0 กรัม/กม.–176
2019มอเตอร์ไฟฟ้า370 กิโลวัตต์ (503 แรงม้า)ไฟฟ้า–0 กรัม/กม.–92
2019มอเตอร์ไฟฟ้า147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า)ไฟฟ้า24.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC0 กรัม/กม.–38

สหราชอาณาจักร 6 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงอัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
2025–2026quattro 350kWมอเตอร์ไฟฟ้า390 กิโลวัตต์ (530 แรงม้า)ไฟฟ้า20.0–20.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.480–491 กม.
2025–2026quattro 370 00 kWมอเตอร์ไฟฟ้า430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า)ไฟฟ้า17.9–18.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.607–621 กม.
2025–2026RS e-tron GT 440kWมอเตอร์ไฟฟ้า475 กิโลวัตต์ (646 แรงม้า)ไฟฟ้า20.5–20.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.473–478 กม.
2025–2026S e-tron GT 435kWมอเตอร์ไฟฟ้า500 กิโลวัตต์ (680 แรงม้า)ไฟฟ้า18.3–18.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.295–301 กม.
2025–2026RS e-tron GT 570kWมอเตอร์ไฟฟ้า630 กิโลวัตต์ (857 แรงม้า)ไฟฟ้า18.6–19.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.579–595 กม.
2025–2026RS e-tron GT performance 620kWมอเตอร์ไฟฟ้า680 กิโลวัตต์ (925 แรงม้า)ไฟฟ้า18.9–19.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.578–589 กม.

ฝรั่งเศส 2 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงเกียร์อัตราสิ้นเปลือง (รวม)ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
2026e-tron GT quattro (476ch)มอเตอร์ไฟฟ้า140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า)ไฟฟ้าระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT)19.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP516 กม.
2026RS e-tron GT quattro (598ch)มอเตอร์ไฟฟ้า142 กิโลวัตต์ (193 แรงม้า)ไฟฟ้าระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT)19.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP506 กม.

สหรัฐอเมริกา 2 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงเกียร์ระบบขับเคลื่อนอัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
2019–2027มอเตอร์ไฟฟ้าไฟฟ้าอัตโนมัติขับเคลื่อนทุกล้อ63–90 MPGe EPA0 กรัม/กม.291–483 กม.
2022–2024มอเตอร์ไฟฟ้าไฟฟ้าอัตโนมัติ 2 สปีดขับเคลื่อนทุกล้อ78–85 MPGe EPA0 กรัม/กม.362–401 กม.

แคนาดา 6 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงเกียร์อัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
2025–2026Subcompactมอเตอร์ไฟฟ้า435 กิโลวัตต์ (591 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ23.4–25.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle0 กรัม/กม.446–483 กม.
2026Subcompactมอเตอร์ไฟฟ้า550 กิโลวัตต์ (748 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ25.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle0 กรัม/กม.447 กม.
2022–2024Compactมอเตอร์ไฟฟ้า390 กิโลวัตต์ (530 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ 2 สปีด24.8–25.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle0 กรัม/กม.383–399 กม.
2022–2024Compactมอเตอร์ไฟฟ้า475 กิโลวัตต์ (646 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ 2 สปีด24.8–26.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle0 กรัม/กม.373–399 กม.
2019–2023Sport utility vehicle: Standardมอเตอร์ไฟฟ้า300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ26.6–28.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle0 กรัม/กม.329–364 กม.
2022Sport utility vehicle: Standardมอเตอร์ไฟฟ้า370 กิโลวัตต์ (503 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ27.9–32.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle0 กรัม/กม.298–341 กม.

ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Audi e-tron

43 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Audi e-tron จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

  • ตัวยึดแป้นเบรกอาจคลายตัว2020–2023
  • ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ไม่สามารถแสดงภาพจากกล้องมองหลังได้2019–2026
  • แหวนล็อกสตรัทถุงลมอาจหลวม2025
  • สตรัทระบบกันสะเทือนลมอาจหลุดหลวมและสูญเสียลมยาง2025
  • ความผิดพลาดของระบบสายไฟอาจปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร2022–2023

ดูประกาศเรียกคืนทั้งหมด 43 รายการ

รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น

ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่