Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron
รูปภาพ: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

ข้อมูลทางการระบุรุ่นย่อย 33 รุ่นของ Audi Q6 e-tron (2020–2027) ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา แต่ละตลาดจะเผยแพร่ตัวเลขของตนเอง ซึ่งวัดตามขั้นตอนการทดสอบเฉพาะของตลาดนั้นๆ

สรุปข้อมูล

ปีในข้อมูล
2020–2027
ตลาด
สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และ แคนาดา
กำลัง
ตั้งแต่ 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) ถึง 380 กิโลวัตต์ (517 แรงม้า)
เชื้อเพลิง
ไฟฟ้า เบนซิน
การจดทะเบียนรถใหม่ใน EU
53,484

Audi Q6 e-tron คืออะไร?

Q6 e-tron เป็น SUV ไฟฟ้าล้วนที่อยู่ช่วงกลางของตระกูล Q ของ Audi ผสานตัวถังยกสูงที่มีพื้นที่กว้างขวางเข้ากับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า เจเนอเรชันนี้เริ่มต้นใน 2024 และเป็นรถตัวถังพื้นสูงรุ่นแรกบน Premium Platform Electric (PPE) ของ Audi ซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า Audi ยังเปิดตัวระบบอินโฟเทนเมนต์ใหม่พร้อมกับรถรุ่นนี้ด้วย

เครื่องยนต์และกำลัง

Q6 e-tron เป็นรถยนต์ไฟฟ้าใน UK, สหรัฐฯ และแคนาดา ส่วนข้อมูลจดทะเบียนของ EU ยังรวมรุ่นเบนซินด้วย โดยรุ่นที่ระบุในข้อมูล EU มีกำลังตั้งแต่ 100 kW (136 PS) ถึง 380 kW (517 PS) รุ่นใน UK มีกำลังตั้งแต่ 185 kW (252 PS) ถึง 360 kW (489 PS) ขณะที่รุ่นในแคนาดามีกำลังตั้งแต่ 315 kW (428 PS) ถึง 360 kW (489 PS)

จำหน่ายที่ใดบ้าง?

Q6 e-tron ปรากฏในข้อมูลจดทะเบียนของ EU ช่วง 2020–2025 มียอดจดทะเบียน 53,484 คัน ข้อมูลตลาดยังระบุรุ่นใน UK, สหรัฐฯ และแคนาดาตั้งแต่ 2025 เป็นต้นไป ข้อมูลจดทะเบียน EU แสดงว่ารุ่นไฟฟ้ากำลัง 285 kW (387 PS) และ 225 kW (306 PS) เป็นรุ่นที่จดทะเบียนมากที่สุดใน 2025

วัดอัตราสิ้นเปลืองและ CO₂ อย่างไร?

ตามการทดสอบ WLTP Audi ระบุอัตราการใช้ไฟฟ้ารวมของ Q6 e-tron quattro ไว้ที่ 17.0–19.6 kWh/100 km และ SQ6 e-tron อยู่ที่ 17.5–18.4 kWh/100 km ทั้ง 2 รุ่นไม่มีการปล่อย CO₂ จากท่อไอเสีย วิธีทดสอบแตกต่างกันไปตามตลาด: ยุโรปใช้ WLTP หรือผลทดสอบ NEDC รุ่นเก่า, สหรัฐฯ ใช้การทดสอบ EPA และแคนาดาใช้วิธีทดสอบ 5-cycle

คำถามและคำตอบ

Audi Q6 e-tron เป็นรถยนต์ไฟฟ้าหรือไม่?

เป็นรถยนต์ไฟฟ้าใน UK, สหรัฐฯ และแคนาดา ส่วนข้อมูลจดทะเบียนของ EU มีทั้งรุ่นไฟฟ้าและเบนซิน

เจเนอเรชัน Q6 e-tron เริ่มต้นเมื่อใด?

เจเนอเรชัน Q6 e-tron เริ่มต้นใน 2024

อัตราสิ้นเปลืองตามมาตรฐาน WLTP อย่างเป็นทางการของ Q6 e-tron คือเท่าใด?

Audi ระบุอัตราการใช้ไฟฟ้ารวมของ Q6 e-tron quattro ไว้ที่ 17.0–19.6 kWh/100 km และของ SQ6 e-tron อยู่ที่ 17.5–18.4 kWh/100 km

Q6 e-tron Q6 e-tron (ตั้งแต่ 2024)

Audi Q6 e-tron Q6 e-tron
รูปภาพ: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

รหัสรุ่น: GF · แหล่งอ้างอิง: audi.com, prensa.audi.es

สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,770 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 2,100–2,325 กก. · ความเร็วสูงสุด 210–230 กม./ชม. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →

แสดงรุ่นย่อยทั้ง 18 รุ่น

สหภาพยุโรป 10 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงอัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าการจดทะเบียนใน EU
2024–2025มอเตอร์ไฟฟ้า285 กิโลวัตต์ (387 แรงม้า)ไฟฟ้า18.4–18.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.575–580 กม.20,649
2024–2025มอเตอร์ไฟฟ้า225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า)ไฟฟ้า17.7–17.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.598–602 กม.15,617
2024–2025มอเตอร์ไฟฟ้า185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า)ไฟฟ้า16.9–17.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.499–507 กม.6,734
2024–2025มอเตอร์ไฟฟ้า360 กิโลวัตต์ (489 แรงม้า)ไฟฟ้า18.0–18.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.575–580 กม.5,107
2024–2025มอเตอร์ไฟฟ้า120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า)ไฟฟ้า17.9–18.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.586–594 กม.3,320
2024–2025มอเตอร์ไฟฟ้า140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า)ไฟฟ้า20.8–20.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.495–498 กม.745
2024–2025มอเตอร์ไฟฟ้า100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)ไฟฟ้า16.5–16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.508–517 กม.294
2024–2025มอเตอร์ไฟฟ้า315 กิโลวัตต์ (428 แรงม้า)ไฟฟ้า–0 กรัม/กม.–53
2025มอเตอร์ไฟฟ้า280 กิโลวัตต์ (381 แรงม้า)ไฟฟ้า18.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.573 กม.20
2024มอเตอร์ไฟฟ้า425 กิโลวัตต์ (578 แรงม้า)ไฟฟ้า–0 กรัม/กม.–16

สหราชอาณาจักร 4 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงอัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
2025–2026e-tron 252PSมอเตอร์ไฟฟ้า185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า)ไฟฟ้า15.8–18.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.467–536 กม.
2025–2026performance 306PSมอเตอร์ไฟฟ้า225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า)ไฟฟ้า16.3–18.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.562–647 กม.
2025–2026quattro 388PSมอเตอร์ไฟฟ้า285 กิโลวัตต์ (387 แรงม้า)ไฟฟ้า16.8–19.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.546–626 กม.
2025–2026SQ6 quattro 490PSมอเตอร์ไฟฟ้า360 กิโลวัตต์ (489 แรงม้า)ไฟฟ้า17.7–18.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.568–591 กม.

สหรัฐอเมริกา 2 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงเกียร์ระบบขับเคลื่อนอัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
2025–2027มอเตอร์ไฟฟ้าไฟฟ้าอัตโนมัติขับเคลื่อนทุกล้อ85–104 MPGe EPA0 กรัม/กม.425–523 กม.
2025มอเตอร์ไฟฟ้าไฟฟ้าอัตโนมัติขับเคลื่อนล้อหลัง96–104 MPGe EPA0 กรัม/กม.480–517 กม.

แคนาดา 2 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงเกียร์อัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
2025Sport utility vehicle: Standardมอเตอร์ไฟฟ้า315 กิโลวัตต์ (428 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ20.3–21.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle0 กรัม/กม.475–513 กม.
2025Sport utility vehicle: Standardมอเตอร์ไฟฟ้า360 กิโลวัตต์ (489 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ22.9–23.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle0 กรัม/กม.443–455 กม.

รุ่นย่อยนอกเหนือจากโฉมปีเหล่านี้

แสดงรุ่นย่อยทั้ง 15 รุ่น

สหภาพยุโรป 15 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงCO₂การจดทะเบียนใน EU
2021–2023มอเตอร์ไฟฟ้า380 กิโลวัตต์ (517 แรงม้า)ไฟฟ้า0 กรัม/กม.265
2021–2023มอเตอร์ไฟฟ้า295 กิโลวัตต์ (401 แรงม้า)ไฟฟ้า0 กรัม/กม.221
2021–2023มอเตอร์ไฟฟ้า245 กิโลวัตต์ (333 แรงม้า)ไฟฟ้า0 กรัม/กม.76
2021–2023มอเตอร์ไฟฟ้า340 กิโลวัตต์ (462 แรงม้า)ไฟฟ้า0 กรัม/กม.75
2023มอเตอร์ไฟฟ้า285 กิโลวัตต์ (387 แรงม้า)ไฟฟ้า0 กรัม/กม.52
2023มอเตอร์ไฟฟ้า360 กิโลวัตต์ (489 แรงม้า)ไฟฟ้า0 กรัม/กม.41
2023มอเตอร์ไฟฟ้า225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า)ไฟฟ้า0 กรัม/กม.27
2023มอเตอร์ไฟฟ้า315 กิโลวัตต์ (428 แรงม้า)ไฟฟ้า0 กรัม/กม.21
2023มอเตอร์ไฟฟ้า425 กิโลวัตต์ (578 แรงม้า)ไฟฟ้า0 กรัม/กม.16
2022มอเตอร์ไฟฟ้า460 กิโลวัตต์ (625 แรงม้า)ไฟฟ้า0 กรัม/กม.17
20212.0 ลิตร195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า)เบนซิน–32
20212.5 ลิตร220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า)เบนซิน–18
2020มอเตอร์ไฟฟ้า380 กิโลวัตต์ (517 แรงม้า)ไฟฟ้า0 กรัม/กม.36
2020มอเตอร์ไฟฟ้า295 กิโลวัตต์ (401 แรงม้า)ไฟฟ้า0 กรัม/กม.22
2020มอเตอร์ไฟฟ้า340 กิโลวัตต์ (462 แรงม้า)ไฟฟ้า0 กรัม/กม.10

ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Audi Q6 e-tron

3 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Audi Q6 e-tron จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

  • ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจไม่ล็อกสำหรับคาร์ซีทเด็ก2025
  • ภาพจากกล้องมองหลังอาจล่าช้าหรือหยุดการทำงาน2025
  • ภาพจากกล้องมองหลังอาจเบลอ2025

ดูประกาศเรียกคืนทั้งหมด 3 รายการ

รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น

ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่