Audi A7 C8

รูปภาพ: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Audi A7 C8 (2018–2026): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 106 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา

รหัสรุ่น: 4K

มิติ น้ำหนัก และความจุ

ข้อมูลจำเพาะ	ยุโรป	อเมริกาเหนือ	วิกิพีเดีย
มิติ
ความยาว	4,970–5,010 มม. RDW	4,970–5,010 มม. TC	4,969–5,095 มม.
ความกว้าง	1,910–1,950 มม. RDW	1,910–1,950 มม. TC	1,926 มม.
ความสูง	1,390–1,410 มม. RDW	1,420 มม. TC	1,422 มม.
ระยะฐานล้อ	2,930 มม. RDW	2,910–2,930 มม. TC	2,926–3,024 มม.
ความกว้างช่วงล้อหน้า	1,645–1,669 มม. ASTRA	1,640–1,670 มม. TC	–
ความกว้างช่วงล้อหลัง	1,629–1,653 มม. ASTRA	1,630–1,650 มม. TC	–
น้ำหนักและการลากจูง
น้ำหนักรถเปล่า	1,725–2,040 กก. RDW	1,965–2,140 กก. TC	1,890 กก.
น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน	1,825–2,140 กก. RDW	–	–
น้ำหนักรถรวมสูงสุด	2,345–2,735 กก. RDW	–	–
น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก)	2,000–2,100 กก. RDW	–	–
น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก)	750 กก. RDW	–	–
จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย
จำนวนที่นั่ง	4–5 RDW	–	–
จำนวนประตู	4 RDW	–	–
พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA)	–	708 ลิตร EPA	–
พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA)	–	2,662–2,690 ลิตร EPA	–
สมรรถนะ
ความเร็วสูงสุด	250–305 กม./ชม. RDW	–	–
แรงบิด	370–800 Nm ASTRA	–	–
กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า	–	105 กิโลวัตต์ NRCan	–
ระบบไฟฟ้า
เวลาในการชาร์จที่ 240 V	–	2.4–3.0 ชม. EPA	–

ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 245/45R19, 255/40R20, 225/55R18, 255/35R21, 265/35R20

ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย, การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, Natural Resources Canada, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0

ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ

สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ

อายุรถขณะตรวจ	อัตราผ่าน	ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร	จำนวนการตรวจ
3 ปี	91.0% (89.9–91.9)	92.2%	3,087
4–5 ปี	91.3% (90.4–92.2)	91.0%	3,692

ผลการตรวจ MOT

หมวดหมู่	รถรุ่นนี้	ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน
ยางรถยนต์	23.0%	22.6%
เบรก	9.3%	13.3%
ระบบกันสะเทือน	4.5%	3.7%
ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน)	4.3%	6.0%
ไฟและระบบไฟฟ้า	1.5%	4.5%
เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล	1.5%	1.4%

การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)

ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)

ข้อร้องเรียน 63 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2019–2021. กรณีบาดเจ็บ 1 กรณี

ระบบไฟฟ้า 35

เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA

รุ่นย่อยทั้งหมด 106 รุ่นของ Audi A7 C8

แสดงรุ่นย่อยทั้ง 106 รุ่น

สหภาพยุโรป 76 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน

ปีและรุ่นย่อย	เครื่องยนต์	กำลัง	เชื้อเพลิง	อัตราสิ้นเปลือง (รวม)	CO₂	ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า	การจดทะเบียนใน EU
2021–2025	3.0 ลิตร	253 กิโลวัตต์ (344 แรงม้า)	ไฮบริด	7.0–7.3 ลิตร/100 กม. WLTP	190–191 กรัม/กม.	–	2,710
2021–2025	2.0 ลิตร	195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	1.4–3.2 ลิตร/100 กม. WLTP19.3–20.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP	32–37 กรัม/กม.	63–76 กม.	3,631
2023–2025	4.0 ลิตร	463 กิโลวัตต์ (630 แรงม้า)	ไฮบริด	12.3 ลิตร/100 กม. WLTP	279–280 กรัม/กม.	–	805
2021–2025	3.0 ลิตร	210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า)	ไฮบริด	6.7–6.9 ลิตร/100 กม. WLTP	179–187 กรัม/กม.	–	1,748
2021–2025	2.0 ลิตร	195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า)	ไฮบริด	7.0–8.1 ลิตร/100 กม. WLTP	180–184 กรัม/กม.	–	2,375
2021–2025	3.0 ลิตร	180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า)	ไฮบริด	6.3–6.9 ลิตร/100 กม. WLTP	177–179 กรัม/กม.	–	768
2021–2025	3.0 ลิตร	250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า)	ไฮบริด	8.2–9.0 ลิตร/100 กม. WLTP	196–205 กรัม/กม.	–	873
2021–2025	4.0 ลิตร	441 กิโลวัตต์ (600 แรงม้า)	ไฮบริด	12.5 ลิตร/100 กม. WLTP	283–290 กรัม/กม.	–	1,792
2022–2025	2.0 ลิตร	150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า)	ไฮบริด	5.2–5.9 ลิตร/100 กม. WLTP	153–157 กรัม/กม.	–	1,305
2024–2025	2.0 ลิตร	150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า)	เบนซิน	–	163–239 กรัม/กม.	–	50
2020–2025	4.0 ลิตร	441 กิโลวัตต์ (600 แรงม้า)	เบนซิน	–	294–301 กรัม/กม.	–	204
2023–2025	2.0 ลิตร	150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า)	ดีเซล	–	162–195 กรัม/กม.	–	42
2024	2.0 ลิตร	195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า)	ไฮบริด	7.1 ลิตร/100 กม. WLTP20.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP	173 กรัม/กม.	–	575
2024	3.0 ลิตร	270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า)	เบนซิน	–	163 กรัม/กม.	–	75
2021–2024	2.0 ลิตร	150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า)	ดีเซล	5.7–5.8 ลิตร/100 กม. WLTP	153–192 กรัม/กม.	–	143
2024	3.0 ลิตร	220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า)	ดีเซล	–	163 กรัม/กม.	–	54
2024	2.0 ลิตร	200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า)	เบนซิน	–	190 กรัม/กม.	–	43
2021–2024	2.0 ลิตร	195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า)	เบนซิน	5.8–8.1 ลิตร/100 กม. WLTP19.3–21.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP	172–175 กรัม/กม.	–	90
2024	2.0 ลิตร	185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	–	249 กรัม/กม.	–	36
2024	3.0 ลิตร	270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า)	เบนซิน	–	–	–	21
2024	3.0 ลิตร	270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	–	196 กรัม/กม.	–	21
2024	2.0 ลิตร	150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า)	เบนซิน	–	163 กรัม/กม.	–	16
2024	2.9 ลิตร	360 กิโลวัตต์ (489 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	–	301 กรัม/กม.	–	13
2024	3.0 ลิตร	220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า)	ดีเซล	–	163 กรัม/กม.	–	13
2022–2024	2.0 ลิตร	150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า)	ไฮบริด	7.3–7.6 ลิตร/100 กม. WLTP	169–173 กรัม/กม.	–	33
2023	3.0 ลิตร	270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า)	เบนซิน	–	–	–	28
2022–2023	2.0 ลิตร	120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า)	ไฮบริด	5.6–5.7 ลิตร/100 กม. WLTP	147–148 กรัม/กม.	–	26
2023	2.0 ลิตร	150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า)	เบนซิน	–	–	–	12
2021	2.0 ลิตร	150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า)	ไฮบริด	5.0 ลิตร/100 กม. WLTP0.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP	153 กรัม/กม.	–	670
2021	2.0 ลิตร	185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	10.6 ลิตร/100 กม. WLTP18.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP	45 กรัม/กม.	53 กม.	612
2021	3.0 ลิตร	253 กิโลวัตต์ (344 แรงม้า)	ดีเซล	7.2 ลิตร/100 กม. WLTP	190 กรัม/กม.	–	118
2021	3.0 ลิตร	210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า)	ดีเซล	7.0 ลิตร/100 กม. WLTP	187 กรัม/กม.	–	102
2021	3.0 ลิตร	250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า)	เบนซิน	8.6 ลิตร/100 กม. WLTP	195 กรัม/กม.	–	54
2021	3.0 ลิตร	180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า)	ดีเซล	6.6 ลิตร/100 กม. WLTP	176 กรัม/กม.	–	40
2021	4.0 ลิตร	441 กิโลวัตต์ (600 แรงม้า)	เบนซิน	12.5 ลิตร/100 กม. WLTP	288 กรัม/กม.	–	32
2021	3.0 ลิตร	170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า)	ดีเซล	7.3 ลิตร/100 กม. WLTP	192 กรัม/กม.	–	28
2021	2.0 ลิตร	180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า)	เบนซิน	8.4 ลิตร/100 กม. WLTP	191 กรัม/กม.	–	24
2021	2.0 ลิตร	180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า)	ไฮบริด	7.0 ลิตร/100 กม. WLTP	188 กรัม/กม.	–	22
2021	3.0 ลิตร	257 กิโลวัตต์ (349 แรงม้า)	ไฮบริด	7.8 ลิตร/100 กม. WLTP	208 กรัม/กม.	–	22
2021	2.0 ลิตร	185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า)	เบนซิน	18.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	47 กรัม/กม.	48 กม.	12
2019–2020	2.0 ลิตร	185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	18.5–18.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	48–64 กรัม/กม.	54 กม.	4,047
2019–2020	3.0 ลิตร	257 กิโลวัตต์ (349 แรงม้า)	ไฮบริด	–	170 กรัม/กม.	–	1,703
2018–2020	3.0 ลิตร	210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า)	ไฮบริด	–	149–150 กรัม/กม.	–	3,233
2019–2020	4.0 ลิตร	441 กิโลวัตต์ (600 แรงม้า)	ไฮบริด	–	265 กรัม/กม.	409 กม.	1,100
2019–2020	2.0 ลิตร	150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า)	ไฮบริด	–	121–123 กรัม/กม.	–	2,016
2018–2020	3.0 ลิตร	170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า)	ดีเซล	–	150 กรัม/กม.	–	845
2019–2020	2.0 ลิตร	180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า)	ไฮบริด	–	153 กรัม/กม.	–	1,186
2019–2020	3.0 ลิตร	250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า)	ไฮบริด	–	165–171 กรัม/กม.	–	650
2018–2020	2.0 ลิตร	150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า)	ดีเซล	–	120–129 กรัม/กม.	–	2,005
2018–2020	3.0 ลิตร	210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า)	ดีเซล	–	150–156 กรัม/กม.	–	16,647
2019–2020	3.0 ลิตร	170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า)	ไฮบริด	–	149 กรัม/กม.	–	648
2020	2.0 ลิตร	185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า)	เบนซิน	–	–	–	117
2018–2020	3.0 ลิตร	250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า)	เบนซิน	–	162–180 กรัม/กม.	–	5,712
2020	2.0 ลิตร	195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า)	ไฮบริด	–	161 กรัม/กม.	–	105
2019–2020	3.0 ลิตร	257 กิโลวัตต์ (349 แรงม้า)	ดีเซล	–	170 กรัม/กม.	–	1,311
2020	2.0 ลิตร	55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	18.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	47 กรัม/กม.	58 กม.	28
2020	2.0 ลิตร	195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	–	190 กรัม/กม.	–	28
2020	3.0 ลิตร	253 กิโลวัตต์ (344 แรงม้า)	ไฮบริด	–	170 กรัม/กม.	–	20
2019–2020	2.0 ลิตร	180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า)	เบนซิน	–	153–154 กรัม/กม.	–	565
2020	3.0 ลิตร	253 กิโลวัตต์ (344 แรงม้า)	ดีเซล	–	226 กรัม/กม.	–	12
2019	4.0 ลิตร	441 กิโลวัตต์ (600 แรงม้า)	เบนซิน	–	265 กรัม/กม.	–	292
2019	4.0 ลิตร	441 กิโลวัตต์ (600 แรงม้า)	เบนซิน	–	259 กรัม/กม.	–	80
2018–2019	3.0 ลิตร	200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า)	ดีเซล	–	141–142 กรัม/กม.	–	284
2019	2.0 ลิตร	195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า)	เบนซิน	–	247 กรัม/กม.	–	22
2019	3.0 ลิตร	260 กิโลวัตต์ (354 แรงม้า)	ดีเซล	–	235 กรัม/กม.	–	12
2019	2.0 ลิตร	270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	–	190 กรัม/กม.	–	10
2018–2019	3.0 ลิตร	160 กิโลวัตต์ (218 แรงม้า)	ดีเซล	–	123–128 กรัม/กม.	–	522
2018	3.0 ลิตร	240 กิโลวัตต์ (326 แรงม้า)	ดีเซล	–	166 กรัม/กม.	–	740
2018	2.0 ลิตร	185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า)	เบนซิน	–	159 กรัม/กม.	–	144
2018	4.0 ลิตร	331 กิโลวัตต์ (450 แรงม้า)	เบนซิน	–	219 กรัม/กม.	–	62
2018	1.8 ลิตร	140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า)	เบนซิน	–	137 กรัม/กม.	–	46
2018	3.0 ลิตร	210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า)	เชื้อเพลิงอื่นๆ	–	149 กรัม/กม.	–	36
2018	4.0 ลิตร	445 กิโลวัตต์ (605 แรงม้า)	เบนซิน	–	221 กรัม/กม.	–	24
2018	3.0 ลิตร	140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า)	ดีเซล	–	134 กรัม/กม.	–	22
2018	3.0 ลิตร	250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า)	เชื้อเพลิงอื่นๆ	–	162 กรัม/กม.	–	20
2018	3.0 ลิตร	210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า)	เบนซิน	–	150 กรัม/กม.	–	16

สหราชอาณาจักร 15 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่

ปีและรุ่นย่อย	เครื่องยนต์	กำลัง	เชื้อเพลิง	เกียร์	อัตราสิ้นเปลือง (รวม)	CO₂	ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
2025–202640 TDI quattro 204PS	2.0 ลิตร	150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า)	ไฮบริด	อัตโนมัติ 7 สปีด	5.8–6.2 ลิตร/100 กม. WLTP	152–162 กรัม/กม.	–
2025–202645 TFSI quattro 265PS	2.0 ลิตร	195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า)	ไฮบริด	อัตโนมัติ 7 สปีด	7.8–8.2 ลิตร/100 กม. WLTP	177–187 กรัม/กม.	–
2025–202650 TFSI e quattro 299PS	2.0 ลิตร	220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	อัตโนมัติ 7 สปีด	20.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP	–	66 กม.
2025–2026quattro 630PS	4.0 ลิตร	463 กิโลวัตต์ (630 แรงม้า)	ไฮบริด	อัตโนมัติ 8 สปีด	12.2–12.5 ลิตร/100 กม. WLTP	276–284 กรัม/กม.	–
201840 TDI 204PS 7-speed S tronic 19'' wheels	2.0 ลิตร	150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า)	ดีเซล	อัตโนมัติ 7 สปีด	4.7 ลิตร/100 กม. NEDC	122 กรัม/กม.	–
201840 TDI 204PS 7-speed S tronic 20'' wheels	2.0 ลิตร	150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า)	ดีเซล	อัตโนมัติ 7 สปีด	4.9 ลิตร/100 กม. NEDC	127 กรัม/กม.	–
20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 19'' wheels	3.0 ลิตร	160 กิโลวัตต์ (218 แรงม้า)	ดีเซล	–	5.5 ลิตร/100 กม. NEDC	144 กรัม/กม.	–
20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 20'' wheels · 3.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 21'' wheels	3.0 ลิตร	160 กิโลวัตต์ (218 แรงม้า)	ดีเซล	–	5.6 ลิตร/100 กม. NEDC	147 กรัม/กม.	–
201845 TDI quattro 231PS tiptronic 19'' wheels	3.0 ลิตร	170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า)	ดีเซล	อัตโนมัติ 8 สปีด	5.6 ลิตร/100 กม. NEDC	147 กรัม/กม.	–
201845 TDI quattro 231PS tiptronic 20'' wheels · 45 TDI quattro 231PS tiptronic 21'' wheels	3.0 ลิตร	170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า)	ดีเซล	อัตโนมัติ 8 สปีด	5.8 ลิตร/100 กม. NEDC	150 กรัม/กม.	–
201850 TDI quattro 286PS tiptronic 19'' wheels	3.0 ลิตร	210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า)	ดีเซล	อัตโนมัติ 8 สปีด	5.6 ลิตร/100 กม. NEDC	147 กรัม/กม.	–
201850 TDI quattro 286PS tiptronic 20'' wheels · 50 TDI quattro 286PS tiptronic 21'' wheels	3.0 ลิตร	210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า)	ดีเซล	อัตโนมัติ 8 สปีด	5.8 ลิตร/100 กม. NEDC	150 กรัม/กม.	–
201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 19'' wheels	3.0 ลิตร	250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า)	เบนซิน	อัตโนมัติ 7 สปีด	7.0 ลิตร/100 กม. NEDC	158 กรัม/กม.	–
201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 20'' wheels	3.0 ลิตร	250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า)	เบนซิน	อัตโนมัติ 7 สปีด	7.1 ลิตร/100 กม. NEDC	161 กรัม/กม.	–
201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 21'' wheels	3.0 ลิตร	250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า)	เบนซิน	อัตโนมัติ 7 สปีด	7.2 ลิตร/100 กม. NEDC	163 กรัม/กม.	–

สหรัฐอเมริกา 9 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG

ปีและรุ่นย่อย	เครื่องยนต์	เชื้อเพลิง	เกียร์	ระบบขับเคลื่อน	อัตราสิ้นเปลือง (รวม)	CO₂
2021–2026SIDI; Mild Hybrid	4.0 ลิตร	ไฮบริด	อัตโนมัติ 8 สปีด	ขับเคลื่อนทุกล้อ	16–17 ไมล์/แกลลอน (13.8–14.7 ลิตร/100 กม.) EPA	315–339 กรัม/กม.
2020–2025SIDI; Mild Hybrid	2.9 ลิตร	ไฮบริด	อัตโนมัติ 8 สปีด	ขับเคลื่อนทุกล้อ	22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA	254–255 กรัม/กม.
2019–2025SIDI; Mild Hybrid	3.0 ลิตร	ไฮบริด	ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด	ขับเคลื่อนทุกล้อ	24–25 ไมล์/แกลลอน (9.4–9.8 ลิตร/100 กม.) EPA	221–226 กรัม/กม.
2021–2022SIDI; PHEV	2.0 ลิตร	ปลั๊กอินไฮบริด	ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด	ขับเคลื่อนทุกล้อ	27–29 ไมล์/แกลลอน (8.1–8.7 ลิตร/100 กม.) EPA	78–86 กรัม/กม.
2022SIDI; Mild Hybrid	2.9 ลิตร	ไฮบริด	อัตโนมัติ 8 สปีด	ขับเคลื่อนสี่ล้อ	22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA	254 กรัม/กม.
2022SIDI; Mild Hybrid	3.0 ลิตร	ไฮบริด	ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด	ขับเคลื่อนสี่ล้อ	24 ไมล์/แกลลอน (9.8 ลิตร/100 กม.) EPA	224 กรัม/กม.
2018SIDI	3.0 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 8 สปีด	ขับเคลื่อนทุกล้อ	23 ไมล์/แกลลอน (10.2 ลิตร/100 กม.) EPA	235 กรัม/กม.
2018SIDI	4.0 ลิตร	เบนซิน	ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด	ขับเคลื่อนทุกล้อ	18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA	298 กรัม/กม.
2018SIDI	4.0 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 8 สปีด	ขับเคลื่อนทุกล้อ	17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA	318 กรัม/กม.

แคนาดา 6 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)

ปีและรุ่นย่อย	เครื่องยนต์	เชื้อเพลิง	เกียร์	อัตราสิ้นเปลือง (รวม)	CO₂	ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
2018–2026Mid-size	4.0 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 8 สปีด	13.5–14.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle	315–336 กรัม/กม.	–
2020–2025Mid-size	2.9 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 8 สปีด	10.7–10.9 ลิตร/100 กม. 5-cycle	252–255 กรัม/กม.	–
2019–2025Mid-size	3.0 ลิตร	เบนซิน	ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด	9.6–9.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle	224–227 กรัม/กม.	–
2021–2022Mid-size	2.0 ลิตร	ปลั๊กอินไฮบริด	ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด	8.1–8.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle	78–87 กรัม/กม.	39–42 กม.
2018Mid-size	3.0 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 8 สปีด	10.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle	235 กรัม/กม.	–
2018Mid-size	4.0 ลิตร	เบนซิน	ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด	12.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle	298 กรัม/กม.	–

รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น

ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่