ความหมาย
ไฟเลี้ยงขาเข้า A ขาดหายเป็นช่วงๆ หรือมีสัญญาณรบกวน เมื่อการสื่อสารกับโมดูลนี้ขาดหาย ฟังก์ชันใดๆ ที่ต้องใช้ข้อมูลจากโมดูลจะหยุดทำงาน เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดง 'ไม่มีการตอบสนอง' และโมดูลที่ต้องพึ่งพาข้อมูลอาจเข้าสู่โหมด limp
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลทำการตรวจสอบการป้อนไฟเลี้ยงขาเข้า A สำหรับการขาดหายไปหรือค่าที่ไม่เสถียร รหัสนี้จะถูกบันทึกเมื่อแหล่งจ่ายไฟเกิดการตัดขาดหรือผันผวนอย่างคาดเดาไม่ได้ ซึ่งอาจขัดจังหวะการทำงานของโมดูลหรือข้อความที่ส่งไปยังโมดูลอื่น
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ขั้วต่อหลวมหรือเป็นสนิม
- โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
- ค่าตัวต้านทานปลายสาย CAN (120 Ω) เบี่ยงเบนออกนอกค่ามาตรฐาน
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจติดสว่าง
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมด limp หรือหยุดทำงาน
- ฟังก์ชันบางอย่างไม่ทำงาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงข้อขัดข้องในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze-frame และสแกนทุกโมดูลเพื่อหาโค้ดการสื่อสารหรือแรงดันไฟฟ้าที่ตรงกัน เพื่อระบุว่าการขาดหายของแหล่งจ่าย A เกิดขึ้นเมื่อใด
- ตรวจสอบขั้วต่อแหล่งจ่าย A ฟิวส์ สายไฟ และกราวด์ของโมดูลว่าหลวม มีการกัดกร่อน เสียดสี หรือเสียหายจากความร้อนหรือไม่
- ใช้เครื่องมือสแกนหรือมัลติมิเตอร์ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่แหล่งจ่าย A ในขณะที่ขยับชุดสายไฟและขั้วต่อที่เข้าถึงได้เบาๆ เพื่อหาจุดตัดขาด
- ตรวจสอบแรงดันตกคร่อมที่แหล่งจ่าย A และกราวด์ภายใต้เงื่อนไขการทดสอบที่ผู้ผลิตกำหนด เนื่องจากความต้านทานสามารถทำให้สูญเสียไฟเลี้ยงแบบเป็นครั้งคราวได้
- หากแหล่งจ่ายไฟยังคงเสถียร ให้ใช้แผนผังสายไฟของรถยนต์เพื่อตรวจสอบการส่งผ่านของเกตเวย์ และทดสอบสายไฟเครือข่าย CAN รวมถึงเทอร์มิเนชันตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อแหล่งจ่าย A หรือกราวด์ที่หลวมให้แน่น
- ซ่อมแซมสายไฟแหล่งจ่าย A ที่เสียดสี ขาด หรือกราวด์ไม่ดี
- เปลี่ยนขั้วฟิวส์หรือพินขั้วต่อที่เสียหาย
- ซ่อมแซมความผิดปกติของเกตเวย์หรือเทอร์มิเนชัน CAN ที่ได้รับการยืนยัน หากแหล่งจ่ายไฟ A มีความเสถียร
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากโมดูลหรือฟังก์ชันที่เกี่ยวข้องหยุดทำงาน ไฟเตือนปรากฏขึ้น หรือรถควบคุมได้ไม่แน่นอน ให้หยุดรถในที่ปลอดภัยและนำรถเข้าตรวจวินิจฉัย เพราะความผิดปกติที่เกิดเป็นครั้งคราวอาจกลายเป็นการขัดข้องโดยสมบูรณ์ได้ หากไม่มีฟังก์ชันด้านความปลอดภัยได้รับผลกระทบ ให้เดินทางเท่าที่จำเป็นในระยะสั้น และอย่าพึ่งพาฟังก์ชันที่ขัดข้องเป็นครั้งคราว
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง