รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U0027: แรงดันสูงที่สายลบ (-) ของบัสสื่อสาร CAN ความเร็วต่ำ

ความหมาย

สาย CAN-Low บนบัสความเร็วต่ำลัดวงจรเข้ากับขั้วบวกแบตเตอรี่ ไม่สามารถส่งสัญญาณบนบัสได้อีกต่อไป โมดูลความสะดวกสบายตัดการเชื่อมต่อ

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

บัส CAN ความเร็วต่ำส่งข้อความระหว่างโมดูลความสะดวกสบายและโมดูลควบคุมตัวถัง โมดูลตรวจสอบจะบันทึกรหัส U0027 เมื่อตัวนำ CAN-Low ของบัสถูกค้างไว้ใกล้กับแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ ซึ่งจะป้องกันไม่ให้สายบัสทั้งสองสายส่งสัญญาณตามปกติและอาจทำให้โมดูลที่เชื่อมต่อออฟไลน์ได้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สาย CAN-Low ลัดวงจรเข้ากับแบตเตอรี่
  2. เกตเวย์โมดูลส่งต่อข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
  3. ตัวต้านทานปิดท้ายบัส CAN (120 Ω) มีค่าคลาดเคลื่อนเกินข้อกำหนด

อาการ

  • ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
  • โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมด Limp Mode หรือปิดการทำงาน
  • ฟังก์ชันเฉพาะบางอย่างไม่สามารถใช้งานได้ขึ้นอยู่กับโมดูล
  • เครื่องมือสแกนวินิจฉัยอาจแสดงข้อผิดพลาดในการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. ใช้สแกนทูลเพื่อบันทึกว่าโมดูลใดออฟไลน์และข้อมูลเฟรมแช่แข็งหรือข้อมูลเหตุการณ์ เนื่องจากกลุ่มโมดูลความสะดวกสบายที่ขาดหายไปอาจชี้ไปที่ความผิดพลาดของบัสที่ใช้ร่วมกัน
  2. ตรวจสอบแบตเตอรี่และระบบชาร์จ และตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของบัสความเร็วต่ำว่ามีการกัดกร่อน ความเสียหายที่ขาปลั๊ก หรือการสัมผัสกับสายไฟที่มีกระแสไฟหรือไม่
  3. เมื่อปิดระบบไฟฟ้าของรถตามที่ผู้ผลิตกำหนด ให้ตรวจสอบการลัดวงจรลงแบตเตอรี่ของ CAN-Low และเปรียบเทียบค่าที่อ่านได้กับข้อกำหนดของผู้ผลิต
  4. ตรวจสอบการเทอร์มิเนตบัสก็ต่อเมื่อเค้าโครงสายไฟและข้อมูลบริการระบุจุดเทอร์มิเนตที่คาดไว้ เปรียบเทียบความต้านทานที่วัดได้กับข้อกำหนดของผู้ผลิต
  5. หากการตรวจสอบสายไฟและเทอร์มิเนตผ่าน ให้ทำการแยกโมดูลที่เชื่อมต่อหรือเกตเวย์ทีละตัวโดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิตเพื่อหาโหนดที่ดึงสัญญาณ CAN-Low ให้มีแรงดันสูง

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมแซมสายไฟที่เสียดสีหรือแก้ไขการลัดวงจรของสาย CAN-Low ไปยังแหล่งจ่ายไฟ
  • ทำความสะอาด ยึดให้แน่น หรือซ่อมแซมขั้วต่อบัสที่มีการกัดกร่อนหรือหลวม
  • เปลี่ยนตัวต้านทานเทอร์มิเนตที่ชำรุดหากการทดสอบยืนยันว่าอยู่นอกเหนือข้อกำหนด
  • ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเกตเวย์หรือโมดูลที่เชื่อมต่อก็ต่อเมื่อการทดสอบวงจรระบุว่าเป็นสาเหตุ

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากฟังก์ชันความสะดวกสบายหลายรายการไม่สามารถใช้งานได้ หลีกเลี่ยงการพึ่งพาฟีเจอร์ที่ได้รับผลกระทบและจัดการวินิจฉัยโดยเร็ว หากความผิดพลาดส่งผลให้ระบบที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยใช้งานไม่ได้หรือทำให้รถมีพฤติกรรมคาดเดาไม่ได้ ให้หยุดขับขี่และนำรถเข้ารับการช่วยเหลือ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง