รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U0026: แรงดันต่ำที่สายลบ (-) ของบัสสื่อสาร CAN ความเร็วต่ำ

ความหมาย

ตรวจพบความผิดปกติแบบสัญญาณต่ำที่สายสัญญาณลบของบัสสื่อสาร CAN ความเร็วต่ำ ฟังก์ชันการทำงานที่ได้รับผลกระทบจะขึ้นอยู่กับรูปแบบโครงข่ายระบบของรถยนต์

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

เครือข่าย CAN ความเร็วต่ำส่งข้อความระหว่างโมดูลโดยใช้ CAN-High (+) และ CAN-Low (-) รหัส U0026 บ่งชี้ว่าตรวจพบสัญญาณ CAN-Low ที่ระดับต่ำผิดปกติ ซึ่งมักเกิดจากการที่สายลบเกิดการลัดวงจรลงกราวด์

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สาย CAN-Low ลัดวงจรลงกราวด์
  2. เกตเวย์โมดูลส่งต่อข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
  3. ตัวต้านทานปิดท้ายบัส CAN (120 Ω) มีค่าคลาดเคลื่อนเกินข้อกำหนด

อาการ

  • ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
  • โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมด Limp Mode หรือปิดการทำงาน
  • ฟังก์ชันเฉพาะบางอย่างไม่สามารถใช้งานได้ขึ้นอยู่กับโมดูล
  • เครื่องมือสแกนวินิจฉัยอาจแสดงข้อผิดพลาดในการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและรหัสการสื่อสารของโมดูลทั้งหมด โดยสังเกตว่าโมดูล CAN ความเร็วต่ำตัวใดออฟไลน์
  2. ตรวจสอบว่าฟังก์ชันใดบ้างที่ได้รับผลกระทบซึ่งใช้เครือข่ายนี้ร่วมกัน และปัญหาเริ่มต้นขึ้นหลังจากงานเดินสายไฟหรือติดตั้งอุปกรณ์เสริมหรือไม่
  3. ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อ CAN-Low ว่ามีการเสียดสี ฉนวนถูกบดขยี้ การกัดกร่อน หรือการสัมผัสกับกราวด์ตัวถังรถหรือไม่
  4. ถอดแหล่งจ่ายไฟออกตามขั้นตอนของผู้ผลิต ทดสอบการลัดวงจรลงกราวด์ของ CAN-Low และแยกส่วนของเครือข่ายเพื่อหาจุดที่เกิดข้อผิดพลาด
  5. หลังจากตัดความเป็นไปได้เรื่องการลัดวงจรลงกราวด์ของ CAN-Low แล้ว ให้ตรวจสอบการเทอร์มิเนตความเร็วต่ำและการกำหนดเส้นทางเกตเวย์โดยใช้ข้อมูลสายไฟของรถ

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมแซมสายไฟ CAN-Low ที่ลัดวงจรลงกราวด์
  • ซ่อมแซมขั้วต่อ CAN-Low ที่เสียหายหรือเกิดการกัดกร่อน และจัดเก็บชุดสายไฟให้ห่างจากพื้นผิวที่ต่อลงกราวด์
  • เปลี่ยนตัวต้านทานเทอร์มิเนตก็ต่อเมื่อการทดสอบเครือข่ายพบว่าอยู่นอกเหนือข้อกำหนด
  • แก้ไขข้อผิดพลาดในการกำหนดเส้นทางเกตเวย์ตามขั้นตอนของผู้ผลิต

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการขับขี่หากเครือข่ายที่ได้รับผลกระทบควบคุมฟังก์ชันที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยหรือรถมีพฤติกรรมผิดปกติคาดเดาไม่ได้ หากรถยังสามารถควบคุมได้ ให้จำกัดการใช้งานและจัดการวินิจฉัยโดยเร็ว เนื่องจากข้อผิดพลาดการลัดวงจรลงกราวด์ของ CAN-Low สามารถรบกวนการทำงานของหลายโมดูลได้

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง