ความหมาย
เซ็นเซอร์กระแสไฟฟ้าขาเข้าของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B แจ้งสถานะวงจรมีสัญญาณสูง ทำให้การวัดกระแสไฟฟ้าขณะชาร์จไม่น่าเชื่อถือ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B ใช้เซ็นเซอร์กระแสไฟฟ้าขาเข้าเพื่อให้โมดูลควบคุมทราบว่ามีกระแสไฟฟ้าเข้าสู่เครื่องชาร์จนั้นมากเพียงใด โมดูลบันทึก P2D84 เมื่อสัญญาณเซ็นเซอร์สูงกว่าช่วงที่คาดไว้ของวงจร ทำให้กระแสไฟชาร์จที่วัดได้ไม่น่าเชื่อถือ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายสัญญาณลัดวงจรกับ B+
- ค่าออฟเซตของเซ็นเซอร์กระแสไฟฟ้าเบี่ยงเบนไปทางสูง
- ขั้วต่อเป็นสนิม ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
อาการ
- ไฟแสดงสถานะการชาร์จแสดงความขัดข้อง
- การชาร์จอาจไม่เริ่มทำงานหรือหยุดชะงัก
- อัตราการชาร์จช้ากว่าที่คาดไว้
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและเปรียบเทียบกระแสไฟขาเข้าที่รายงานของเครื่องชาร์จ B กับสถานะการชาร์จเพื่อดูว่าค่าการอ่านที่สูงเกิดขึ้นเมื่อใด
- เมื่อปิดระบบรถอย่างปลอดภัยแล้ว ให้ตรวจสอบขั้วต่อเซ็นเซอร์และชุดสายไฟของเครื่องชาร์จ B ว่ามีการกัดกร่อน ฉนวนเสียหาย หมุดหลวม หรือสายสัญญาณสัมผัสกับ B+ หรือไม่
- ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟว่ามีการกัดกร่อนหรือการเชื่อมต่อที่ไม่ดีซึ่งอาจส่งผลต่อสัญญาณเซ็นเซอร์หรือไม่
- วัดสัญญาณเซ็นเซอร์ วงจรอ้างอิง และวงจรกราวด์โดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต โดยมองหาสัญญาณที่สูงผิดปกติหรือการลัดวงจรไปยัง B+
- หากสายไฟและการเชื่อมต่อปกติ ให้เปรียบเทียบค่าการอ่านของเซ็นเซอร์กับการวัดกระแสอิสระภายใต้เงื่อนไขที่กำหนดเพื่อตรวจสอบค่าความเพี้ยน (Offset drift) ที่สูง
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อเซ็นเซอร์ที่กัดกร่อนหรือหลวม
- ซ่อมแซมสายสัญญาณที่เสียหายหรือการลัดวงจรไปยัง B+ ในชุดสายไฟของเครื่องชาร์จ B
- กู้คืนการเชื่อมต่ออ้างอิงเซ็นเซอร์หรือกราวด์ที่ชำรุด
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์กระแสไฟฟ้าขาเข้าของเครื่องชาร์จ B หากสัญญาณยังคงสูงในขณะที่สายไฟปกติ
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการพึ่งพาการชาร์จตามปกติจนกว่าจะวินิจฉัยข้อบกพร่อง การชาร์จอาจไม่เริ่มทำงานหรือหยุดกะทันหัน ทำตามคำเตือนของระบบชาร์จรถยนต์ และหยุดชาร์จหากระบบรายงานข้อบกพร่องหรือทำงานผิดปกติ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง