P2A67: วงจรเซ็นเซอร์ระดับถังเชื้อเพลิงทางเลือก C สูง

ความหมาย

สัญญาณวงจรเซ็นเซอร์ระดับถังเชื้อเพลิงทางเลือก C สูงกว่าที่คาดไว้

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

สัญญาณเซนเซอร์ระดับถัง C แจ้งกล่องควบคุมเชื้อเพลิงทางเลือกถึงปริมาณเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ รหัสวงจรสูงนี้จะถูกบันทึกเมื่อสัญญาณสูงกว่าช่วงที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดจากเซนเซอร์ขาดวงจรหรือสัญญาณลัดวงจรกับแรงดันแบตเตอรี่

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สายสัญญาณลัดวงจรกับ B+
2. เซ็นเซอร์ระดับขาดวงจร
3. ขั้วคอนเน็กเตอร์ผุกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง

อาการ

• ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือระบบเชื้อเพลิงทางเลือกติด
• ระดับเชื้อเพลิงหรือระยะทางคงเหลือของเชื้อเพลิงทางเลือกอาจคลาดเคลื่อน
• การทำงานด้วยเชื้อเพลิงทางเลือกอาจถูกจำกัด

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ตรวจสอบข้อมูลเฟรมแช่แข็งและข้อมูลระดับถัง C แบบเรียลไทม์เพื่อยืนยันสัญญาณที่สูงและสังเกตว่าเป็นค่าคงที่หรือเกิดขึ้นเฉพาะในบางเงื่อนไขเท่านั้น
2. ตรวจสอบขั้วต่อเซนเซอร์และชุดสายไฟว่ามีขั้วต่อหลวมหรือผุกร่อน ฉนวนชำรุด และมีการสัมผัสกับสายไฟที่มีไฟเลี้ยงหรือไม่
3. ตรวจสอบขั้วต่อเซนเซอร์ว่ามีวงจรขาดหรือขั้วสัมผัสไม่ดีหรือไม่ โดยปฏิบัติตามข้อมูลวงจรของผู้ผลิต
4. ทดสอบสายสัญญาณว่าลัดวงจรกับแรงดันแบตเตอรี่หรือไม่ และตรวจสอบความต่อเนื่องผ่านวงจรโดยตัดกระแสไฟอย่างปลอดภัยตามที่กำหนด
5. เปรียบเทียบเอาต์พุตของเซนเซอร์และการอ่านค่าของวงจรกับข้อกำหนดของผู้ผลิตเพื่อระบุเซนเซอร์ที่ขาดวงจรหรือความผิดปกติของสายไฟ

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ยึดขั้วต่อเซนเซอร์ถัง C และแก้ไขขั้วต่อที่หลวมหรือผุกร่อน
• ซ่อมแซมสายสัญญาณที่ลัดวงจรกับแรงดันแบตเตอรี่หรือฉนวนชุดสายไฟที่ชำรุด
• ซ่อมแซมวงจรขาดหรือการเชื่อมต่อที่ไม่ดีในสายไฟของเซนเซอร์
• เปลี่ยนเซนเซอร์ระดับหากขาดวงจรภายในและไม่ผ่านการตรวจสอบของผู้ผลิต

ขับต่อไปได้หรือไม่

ระดับหรือระยะทางที่แสดงผลของถัง C อาจไม่ถูกต้อง และการทำงานด้วยเชื้อเพลิงทางเลือกอาจถูกจำกัด ถือว่าระดับที่แสดงผลไม่น่าเชื่อถือและสำรองเชื้อเพลิงไว้อย่างปลอดภัยจนกว่าวงจรจะได้รับการซ่อมแซม