P01B2: วงจรเซนเซอร์ระดับถังเชื้อเพลิงทางเลือก A สูง

ความหมาย

แรงดันสัญญาณจากเซนเซอร์ระดับถังเชื้อเพลิงทางเลือก A สูงกว่าช่วงที่คาดไว้ ความผิดปกติของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากฉนวนเสียดสี น้ำซึมเข้าบริเวณซีลขั้วต่อ หรือขั้วต่อถอยหลุดจากตำแหน่ง การขยับชุดสายไฟขณะที่ยังพบรหัสนี้มักช่วยระบุตำแหน่งปัญหาได้

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์ระดับถังเชื้อเพลิงทางเลือก A ส่งสัญญาณระดับเชื้อเพลิงไปยังกล่องควบคุม รหัส P01B2 จะถูกตั้งขึ้นเมื่อกล่องควบคุมตรวจพบสัญญาณที่สูงกว่าช่วงทางไฟฟ้าที่คาด ภาวะนี้อาจเกิดจากทางเดินสัญญาณขาดหรือการลัดวงจรไปโดนแรงดันแบตเตอรี่โดยไม่ได้ตั้งใจ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สายสัญญาณขาดวงจร
2. ขั้วต่อมีสนิมหรือการกัดกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
3. สายไฟจ่ายไฟถูกหนีบติดกับแหล่งจ่ายไฟ B+

อาการ

• ไฟรูปเครื่องยนต์ติดสว่างขึ้น
• ค่าระดับเชื้อเพลิงทางเลือกอาจไม่แม่นยำหรือไม่สามารถใช้งานได้
• เกจวัดระดับเชื้อเพลิงหรือการประเมินระยะทางขับขี่อาจเชื่อถือไม่ได้

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูลฟรีซเฟรมและตรวจสอบว่าข้อมูลระดับถัง A สูงผิดปกติ ค้าง หรือใช้งานไม่ได้ในขณะที่เกิดข้อผิดพลาด
2. ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของเซนเซอร์ถัง A ว่ามีหมุดหลุดหรือถอยหลัง การกัดกร่อน สายไฟขาด หรือฉนวนเสียหายใกล้แหล่งจ่ายไฟหรือไม่
3. ตรวจสอบข้อมูลระดับถัง A ในขณะขยับชุดสายไฟที่เข้าถึงได้เบาๆ เพื่อดูว่าค่าที่อ่านเปลี่ยนไปตามการเคลื่อนไหวของจุดต่อหลวมหรือสายไฟที่เสียหายหรือไม่
4. ใช้ข้อมูลแผนผังวงจรของผู้ผลิตเพื่อตรวจสอบการขาดในวงจรสัญญาณเซนเซอร์ถัง A และการเชื่อมต่อกับแรงดันแบตเตอรี่โดยไม่ได้ตั้งใจ
5. หากวงจรปกติ ให้ทดสอบเซนเซอร์ระดับถัง A รวมถึงแหล่งจ่ายไฟและกราวด์เทียบกับสเปกของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เสียบต่อใหม่หรือซ่อมแซมขั้วต่อเซนเซอร์ถัง A และหมุดที่หลวม
• ซ่อมแซมสายสัญญาณที่ขาดหรือสายไฟที่ลัดวงจรลงแหล่งจ่ายไฟ
• เปลี่ยนเซนเซอร์ระดับถังเชื้อเพลิงทางเลือก A หากไม่ผ่านการทดสอบของผู้ผลิต

ขับต่อไปได้หรือไม่

การแสดงผลระดับเชื้อเพลิงทางเลือกและระยะทางที่วิ่งได้อาจไม่ถูกต้องหรือไม่แสดงผล ให้วางแผนการเติมเชื้อเพลิงด้วยวิธีที่เชื่อถือได้ ตรวจสอบวงจรโดยเร็วโดยเฉพาะหากรถมีอาการเครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือกำลังลดลง