ความหมาย
ค่าอ่านจากเซนเซอร์ความเร็วเพลากลางตัวที่ 3 ไม่สอดคล้องกับความเร็วที่คาดการณ์จากอัตราทดเกียร์และความเร็วเพลาอินพุต
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์ความเร็วเพลากลาง C วัดการหมุนของเพลากลางตัวที่สามและส่งสัญญาณพัลส์ไปยังกล่องควบคุมเกียร์ P2750 จะถูกบันทึกเมื่อความเร็วที่รายงานไม่สมเหตุสมผลเมื่อเทียบกับความสัมพันธ์ที่คาดไว้กับอัตราทดเกียร์และความเร็วเพลาอินพุต ซึ่งอาจชี้ไปที่ฟันเฟืองทอนวีล (tone wheel) เสียหาย ช่องว่างอากาศของเซนเซอร์ หรือการเพี้ยนของเซนเซอร์
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ฟันเฟืองสร้างสัญญาณเสียหายทำให้เกิดสัญญาณขาดหาย
- ระยะห่างแอร์แกป (Air gap) ของเซนเซอร์คลาดเคลื่อน
- ชิ้นส่วนตรวจจับของเซนเซอร์เสื่อมสภาพจนอยู่นอกช่วงการสอบเทียบ
อาการ
- ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์หรือเกียร์โชว์
- การเปลี่ยนเกียร์กระตุกหรือดีเลย์
- มาตรความเร็วหรือตำแหน่งเกียร์อาจแสดงผลผิดปกติ
- เกียร์อาจเข้าสู่เซฟโหมด (Limp mode)
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูลฟรีซเฟรมและเปรียบเทียบความเร็วแบบเรียลไทม์ของเซนเซอร์ C กับความเร็วเพลาอินพุตและเกียร์ที่เลือก เพื่อระบุว่าค่าที่อ่านได้เบี่ยงเบนไปเมื่อใด
- ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของเซนเซอร์ C ว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน หรือการเชื่อมต่อที่หลวมซึ่งอาจบิดเบือนสัญญาณหรือไม่
- ตรวจสอบข้อมูลเรียลไทม์ของเซนเซอร์ C ในระหว่างการขับขี่ด้วยความเร็วคงที่เพื่อหาค่าที่ขาดหายหรือค่าความเร็วที่ไม่สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงความเร็วของเพลา
- ทดสอบเซนเซอร์ C และวงจรโดยใช้แผนผังวงจรและข้อกำหนดของผู้ผลิต รวมถึงการตรวจสอบช่องว่างอากาศที่กำหนดในกรณีที่เกี่ยวข้อง
- หากวงจรและเซนเซอร์ทดสอบผ่าน ให้ตรวจสอบทอนวีลว่ามีฟันเฟืองเสียหายหรือหลุดหายหรือไม่
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมแซมสายไฟและขั้วต่อเซนเซอร์ C ที่หลวม กัดกร่อน หรือเสียหาย
- ปรับตั้งการติดตั้งหรือช่องว่างอากาศของเซนเซอร์ C ให้ตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
- เปลี่ยนเซนเซอร์ C หากสัญญาณขาออกเพี้ยนนอกเหนือจากข้อกำหนด
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนทอนวีลที่มีฟันเฟืองเสียหาย
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วอย่างรุนแรงและการลากจูง เนื่องจากความเร็วเซนเซอร์ C ที่ไม่สมเหตุสมผลอาจทำให้เกียร์เปลี่ยนกระตุกหรือเข้าสู่เซฟโหมด หยุดรถหากเกียร์ลื่น เปลี่ยนเกียร์คาดเดาไม่ได้ หรือสูญเสียกำลังขับเคลื่อน
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง