ความหมาย
เช่นเดียวกับ P24C6 โดยแรงดันสัญญาณต่ำกว่าช่วงที่เป็นไปได้ ความขัดข้องของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากการเสียดสี น้ำซึมเข้าทางซีลขั้วต่อ หรือพินถูกดันถอยเข้าไป โดยการขยับชุดสายไฟขณะที่รหัสขัดข้องยังทำงานอยู่มักช่วยยืนยันตำแหน่งที่ขัดข้องได้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
องค์ประกอบอุณหภูมิของเซ็นเซอร์ PM รายงานว่าเซ็นเซอร์ร้อนพอสำหรับการวัดเขม่าหลังจากการรีเจเนอเรชันหรือไม่ โค้ดนี้จะถูกตั้งขึ้นเมื่อสัญญาณวงจรอุณหภูมิต่ำกว่าช่วงทางไฟฟ้าที่เป็นไปได้ ซึ่งมักเกิดจากการที่สัญญาณลัดวงจรลงกราวด์หรือวงจรมีการเชื่อมต่อที่ไม่ดี
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สัญญาณลัดวงจรลงกราวด์
- พินขั้วต่อเป็นสนิม ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- ชุดสายไฟเสียดสีจนฉนวนทะลุ
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์ติด
- มีไฟเตือนเซ็นเซอร์ฝุ่นละอองหรือระบบบำบัดไอเสีย
- ไม่ผ่านการตรวจวัดมลพิษ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ใช้ข้อมูล freeze-frame และข้อมูลสดเพื่อยืนยันว่าสัญญาณอุณหภูมิของเซ็นเซอร์ PM มีค่าต่ำในขณะที่เกิดข้อผิดพลาด
- ตรวจสอบชุดสายไฟและขั้วต่อของวงจรอุณหภูมิว่ามีการเสียดสี การรั่วซึมของน้ำ การกัดกร่อน ขั้วต่อที่ดันถอยหลัง หรือการสัมผัสกับท่อไอเสียหรือไม่
- ในขณะที่วงจรทำงานอยู่ ให้ขยับชุดสายไฟใกล้กับเซ็นเซอร์และขั้วต่อเบาๆ พร้อมกับสังเกตข้อมูลสดเพื่อหาการเปลี่ยนแปลงที่ระบุตำแหน่งการลัดวงจรแบบเป็นช่วงๆ หรือหน้าสัมผัสที่ไม่ดี
- ใช้แผนผังวงจรไฟฟ้าเพื่อตรวจสอบวงจรสัญญาณว่ามีการลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่ และตรวจสอบขั้วต่อว่ามีการกัดกร่อนหรือการสัมผัสที่ไม่ดีหรือไม่
- หากสายไฟและขั้วต่อผ่านการตรวจสอบ ให้ทดสอบวงจรอุณหภูมิของเซ็นเซอร์ PM เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมแซมสายไฟสัญญาณที่เสียดสีจนลัดวงจรลงกราวด์
- ทำความสะอาดหรือซ่อมแซมขั้วต่อที่ถูกกัดกร่อน เปียกชื้น หรือดันถอยหลัง และคืนสภาพซีลขั้วต่อ
- ยึดหรือจัดวางชุดสายไฟใหม่เพื่อป้องกันการเสียดสีซ้ำ
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ PM หากวงจรอุณหภูมิยังคงต่ำกว่าช่วงปกติในขณะที่สายไฟอยู่ในสภาพดี
ขับต่อไปได้หรือไม่
โดยทั่วไปขับขี่อย่างระมัดระวังได้หากไม่มีคำเตือนอื่นหรือปัญหาในการขับขี่ แต่ไฟเตือนเซ็นเซอร์ PM หรือระบบบำบัดไอเสียอาจยังคงอยู่ และการตรวจสอบมลพิษอาจได้รับผลกระทบ ควรซ่อมความผิดปกติของวงจรหรือจุดต่อโดยเร็ว
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง