รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P24C5: เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วบายพาสของ EGR Cooler เรียนรู้ค่าเกินขีดจำกัด แบงก์ 2

ความหมาย

การเรียนรู้ตำแหน่งของเซ็นเซอร์วาล์วบายพาสถึงขีดจำกัดของซอฟต์แวร์ในแบงก์ 2 โดยทั่วไปเกิดจากเขม่าสะสมมากจนตำแหน่งศูนย์ทางกลคลาดออกนอกช่วงการปรับชดเชยที่ออกแบบไว้

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

วาล์วบายพาส EGR cooler จะนำก๊าซไอเสียอ้อมหรือผ่านคูลเลอร์ และเซ็นเซอร์ตำแหน่งจะรายงานระยะที่วาล์วเคลื่อนที่ โมดูลควบคุมจะเรียนรู้ตำแหน่งปิดปกติหรือตำแหน่งอ้างอิงของวาล์ว โค้ดนี้จะตั้งค่าเมื่อตำแหน่งที่เรียนรู้สำหรับแบงก์ 2 ถึงขีดจำกัดการปรับเปลี่ยนของซอฟต์แวร์ ซึ่งมักเกิดจากเขม่าหรือการติดขัดที่ทำให้จุดอ้างอิงทางกลของวาล์วเปลี่ยนไป

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. เขม่าคาร์บอนหรือเขม่าจำกัดการเคลื่อนที่ของวาล์วบายพาส
  2. วาล์วบายพาสติดหรือฝืด
  3. เซ็นเซอร์ตำแหน่งหรือสายไฟขัดข้อง
  4. วาล์วหรือกลไกเชื่อมต่อสึกหรอ

อาการ

  • ไฟเตือนเครื่องยนต์ติด
  • มีเสียงเขกหรือเสียงน็อกขณะรับภาระ
  • กำลังเครื่องยนต์ลดลงและเร่งไม่ขึ้น
  • รอบเดินเบาอาจเดินไม่เรียบ
  • ไม่ผ่านการตรวจวัดมลพิษ (NOx)

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. ตรวจสอบข้อมูล freeze-frame ของเครื่องมือสแกนและข้อมูลสดที่เกี่ยวข้องกับ EGR เพื่อดูว่าเมื่อใดที่ตำแหน่งบายพาสแบงก์ 2 หยุดตรงกับตำแหน่งที่สั่งการ
  2. ตรวจสอบวาล์วบายพาสแบงก์ 2 ก้านกระทุ้ง และสายไฟใกล้เคียงว่ามีเขม่าหนา ความเสียหายจากความร้อน การเชื่อมต่อที่หลวม หรือการติดขัดที่มองเห็นได้หรือไม่
  3. ในขณะที่เครื่องยนต์ดับและเย็นลง ให้ตรวจสอบว่าวาล์วบายพาสแบงก์ 2 หรือก้านกระทุ้งเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระหรือไม่โดยใช้ขั้นตอนการบริการที่ได้รับอนุมัติจากรถยนต์
  4. เปรียบเทียบตำแหน่งบายพาสที่สั่งการและที่รายงานในระหว่างการทดสอบแอคชูเอเตอร์ด้วยเครื่องมือสแกนที่เหมาะสม เพื่อแยกระหว่างการติดขัดกับสัญญาณเซ็นเซอร์ที่ไม่ตอบสนองตามการเคลื่อนไหว
  5. ทดสอบสายไฟและขั้วต่อของเซ็นเซอร์ตำแหน่งแบงก์ 2 จากนั้นประเมินการสึกหรอของวาล์วและดำเนินการตามขั้นตอนการเรียนรู้ของผู้ผลิตหลังจากแก้ไขข้อบกพร่องทางกลหรือทางไฟฟ้าแล้วเท่านั้น

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมแซมขั้วต่อเซ็นเซอร์บายพาสแบงก์ 2 หรือสายไฟที่หลวม เสียหาย หรือเกิดการกัดกร่อน
  • ทำความสะอาดเขม่าจากวาล์วบายพาสแบงก์ 2 และก้านกระทุ้งหากขั้นตอนการบริการของผู้ผลิตอนุญาต
  • ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนวาล์วบายพาสแบงก์ 2 หรือก้านกระทุ้งที่ติดขัดหรือสึกหรอ
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งแบงก์ 2 ที่ชำรุดและดำเนินการรีเรียนรู้ที่จำเป็น

ขับต่อไปได้หรือไม่

คุณอาจสามารถขับขี่แบบนุ่มนวลได้หากเครื่องยนต์ทำงานปกติ แต่ควรหลีกเลี่ยงการบรรทุกหนักเนื่องจากข้อผิดพลาดของบายพาสอาจทำให้เกิดอาการเขก สะดุด และการปล่อยก๊าซ NOx ส่วนเกิน หยุดรถหากอาการเขกรุนแรงขึ้นหรือกำลังตกฮวบ และรีบนำรถไปซ่อมแซมโดยเร็ว

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง