ความหมาย
เซ็นเซอร์ EGT ที่ Bank 1 Sensor 2 รายงานค่าที่อยู่นอกช่วงการทำงานที่เป็นไปได้ต่อเนื่องตามเวลา โดยทั่วไปเกิดจากไส้เซ็นเซอร์เสื่อมสภาพจนค่าคลาดเคลื่อน ซึ่งระบบตรรกะทดแทนตรวจพบว่าไม่น่าเป็นไปได้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์ 2 ของ bank 1 วัดอุณหภูมิไอเสียที่ตำแหน่งถัดไปตามระบบไอเสียจากเซ็นเซอร์ 1 ของ bank 1 และโมดูลควบคุมตรวจสอบว่าค่าที่อ่านได้สมเหตุสมผลหรือไม่ P2479 จะถูกตั้งเมื่อเซ็นเซอร์ 2 ของ bank 1 มีค่าอยู่นอกช่วงที่คาดไว้อย่างต่อเนื่อง ซึ่งอาจเกิดจากเซ็นเซอร์คลาดเคลื่อน วงจรขัดข้อง สิ่งปนเปื้อน หรือการรั่วของไอเสียใกล้ตำแหน่งเซ็นเซอร์
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสียเสื่อมสภาพหรือให้ค่าคลาดเคลื่อน
- สายไฟเสียหายหรือหน้าสัมผัสขั้วต่อไม่ดี
- เซ็นเซอร์ปนเปื้อนหรือเสียหาย
- ไอเสียรั่วใกล้เซ็นเซอร์
อาการ
- ไฟ Check Engine ติด
- กำลังเครื่องยนต์อาจลดลง
- สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอาจเพิ่มขึ้น
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบค่าเซ็นเซอร์ 2 ของ bank 1 กับเซ็นเซอร์ 1 ของ bank 1 และค่าอุณหภูมิไอเสียอื่นที่มี ภายใต้สภาวะใกล้เคียงกัน
- เมื่อไอเสียเย็นแล้ว ตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟเซ็นเซอร์ 2 ของ bank 1 ว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน จุดสัมผัสหลวม หรือสิ่งปนเปื้อนที่เซ็นเซอร์หรือไม่
- ตรวจหารอยรั่วของไอเสียบริเวณจุดติดตั้งเซ็นเซอร์ 2 ของ bank 1 ซึ่งอาจส่งผลต่อค่าอ่านเฉพาะจุด
- ดู live data ระหว่างอุ่นเครื่องและเปลี่ยนภาระเครื่องยนต์ เพื่อดูว่าเซ็นเซอร์ 2 ของ bank 1 ตอบสนองอย่างสมเหตุสมผลเมื่อเทียบกับเซ็นเซอร์ตัวอื่นหรือไม่
- ทดสอบเซ็นเซอร์และวงจรตามค่ามาตรฐานของผู้ผลิต โดยเปลี่ยนเซ็นเซอร์เฉพาะเมื่อสายไฟและจุดต่อปกติ
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมจุดต่อที่ไม่ดีหรือสายไฟเซ็นเซอร์ 2 ของ bank 1 ที่เสียหาย
- ซ่อมจุดรั่วของไอเสียใกล้เซ็นเซอร์ 2 ของ bank 1
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ 2 ของ bank 1 ที่ปนเปื้อนหรือเสียหายทางกายภาพ
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ 2 ของ bank 1 หากเอาต์พุตยังอยู่นอกมาตรฐานหลังตรวจสอบวงจรแล้ว
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากรถทำงานปกติ ให้จำกัดการขับไว้เฉพาะการเดินทางที่จำเป็นระหว่างจัดให้มีการตรวจวินิจฉัย หากกำลังลดลง ให้หลีกเลี่ยงการบรรทุกหนัก เพราะค่าเซ็นเซอร์ 2 ของ bank 1 ที่ผิดปกติอาจส่งผลต่อการจัดการมลพิษและการใช้เชื้อเพลิง
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง