ความหมาย
สัญญาณจากเซ็นเซอร์แรงดันทางเข้าของเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือซูเปอร์ชาร์จเจอร์ B ขาดหายหรือแปรปรวน
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์แรงดันทางเข้าของเทอร์โบชาร์จเจอร์ B รายงานความดันทางเข้าไปยังโมดูลควบคุม P2378 จะถูกบันทึกเมื่อสัญญาณเกิดอาการขาดหายหรือเปลี่ยนแปลงผิดปกติแทนที่จะคงที่ตามสภาพการทำงาน ซึ่งมักเกิดจากการที่ขั้วต่อหรือสายไฟสูญเสียการติดต่อเป็นระยะๆ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- หน้าสัมผัสที่ขั้วต่อหรือขั้วสายขาดหายเป็นครั้งคราว
- ชุดสายไฟเสียดสีหรือถูกหนีบ
- ขั้วต่อมีหน้าสัมผัสขาดหายเมื่อเกิดการสั่นสะเทือน
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์ติด
- กำลังลดลงมาก / เข้าสู่โหมดจำกัดกำลัง
- อาจมีควันสีน้ำเงินหรือสีดำออกจากท่อไอเสีย
- มีเสียงหวีดหรือเสียงฟู่จากทางไอดี
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจสอบข้อมูลฟรีซเฟรมและประวัติการสแกนสำหรับเงื่อนไขที่สัญญาณของเซนเซอร์ B ขาดหาย จากนั้นดูค่าอ่านสดเพื่อหาการกระโดดหรือช่องว่างกะทันหัน
- ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของเซนเซอร์ B ว่ามีขั้วหลวม การกัดกร่อน การเสียดสี การถูกหนีบ หรือการเคลื่อนตัวเนื่องจากการสั่นสะเทือนหรือไม่
- ในขณะที่รถจอดอยู่และทำตามขั้นตอนของผู้ผลิต ให้ขยับชุดสายไฟเบาๆ พร้อมกับตรวจสอบข้อมูลของเซนเซอร์ B เพื่อหาการขาดหายของสัญญาณ
- ตรวจสอบการเชื่อมต่อสัญญาณ แหล่งจ่ายไฟ และกราวด์ของเซนเซอร์ B ว่ามีการขาดเป็นระยะๆ หรือหน้าสัมผัสขั้วต่อไม่ดีหรือไม่
- หากวงจรยังคงที่ ให้ตรวจสอบช่องแรงดันหรือสายยางอ้างอิง และทดสอบเซนเซอร์ B สำหรับความล้มเหลวเป็นระยะๆ ตามขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ยึดขั้วต่อเซนเซอร์ B ให้แน่นและคืนความตึงของขั้วต่อที่เหมาะสม
- ซ่อมแซมส่วนที่เสียดสีหรือถูกหนีบของชุดสายไฟเซนเซอร์ B
- ทำความสะอาดการกัดกร่อนและซ่อมแซมพินขั้วต่อหรือซีลที่เสียหาย
- เปลี่ยนเซนเซอร์ B หากสัญญาณยังคงผันผวนแม้ว่าวงจรได้รับการตรวจสอบแล้วและเส้นทางแรงดันโล่ง
ขับต่อไปได้หรือไม่
เนื่องจากข้อบกพร่องนี้อาจทำให้กำลังเครื่องยนต์เปลี่ยนไปอย่างกะทันหัน ให้หลีกเลี่ยงการขับขี่ด้วยความเร็วสูงและบรรทุกของหนักหากเครื่องยนต์สะดุดหรือเข้าสู่โหมดการทำงานลดกำลัง หยุดรถหากการสูญเสียกำลังทำให้รถไม่ปลอดภัยหรือมีควันหนาแน่น
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง