ความหมาย
เช่นเดียวกับ P2370 โดยสายควบคุมลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟ ความขัดข้องของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากสายเสียดสี น้ำซึมเข้าที่ซีลขั้วต่อ หรือขั้วพินถอยออกจากตำแหน่ง — การขยับชุดสายไฟขณะรหัสขัดข้องยังทำงานอยู่มักช่วยยืนยันตำแหน่งได้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
ตัวปรับปริมาตรเชื้อเพลิง B เป็นวาล์วที่ควบคุมด้วย ECU และทำหน้าที่ควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงในระบบแรงดันสูง P2373 จะถูกบันทึกเมื่อ ECU ตรวจพบแรงดันไฟฟ้าในวงจรควบคุมของตัวปรับ B สูงเกินไป เช่น เมื่อสายควบคุมลัดวงจรกับไฟเลี้ยงแบตเตอรี่หรือวงจรที่มีไฟเลี้ยงอื่น
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายควบคุมลัดวงจรไปยังแบตเตอรี่หรือแหล่งจ่ายไฟ
- ขั้วพินของขั้วต่อมีการกัดกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- สายจ่ายไฟถูกหนีบจนสัมผัสกับแหล่งจ่าย B+
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์
- สตาร์ตติดยากหรือสตาร์ตไม่ติด
- กำลังเครื่องยนต์หายไป
- อัตราเร่งไม่ดี
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจสอบข้อมูลฟรีซเฟรมและรหัสที่เกี่ยวข้องเพื่อดูว่าข้อผิดพลาดเกิดขึ้นพร้อมกับปัญหาการสตาร์ท กำลังเครื่องยนต์ต่ำ หรือแรงดันรางน้ำมันผิดปกติหรือไม่
- ตรวจสอบชุดสายไฟและขั้วต่อของตัวปรับปริมาตร B ว่ามีฉนวนหนีบ ความชื้น การกัดกร่อน หรือการสัมผัสกับสายไฟ B+ หรือไม่
- ใช้แผนผังสายไฟและขั้นตอนของผู้ผลิต เพื่อทดสอบสายควบคุมว่าลัดวงจรเข้ากับแหล่งจ่ายไฟหรือไม่
- ตรวจสอบพินขั้วต่อและความต่อเนื่องของวงจรว่ามีการกัดกร่อน หน้าสัมผัสขั้วต่อไม่ดี หรือพินที่ดันถอยหลังหรือไม่
- หากสายไฟปกติ ให้ทดสอบโซลีนอยด์และการตอบสนองการควบคุมของตัวปรับปริมาตร B ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมแซมสายควบคุมที่ถูกหนีบหรือเสียดสีซึ่งสัมผัสกับวงจรที่มีไฟเลี้ยง
- ทำความสะอาดหรือซ่อมแซมขั้วต่อที่สึกกร่อน หลวม หรือเสียหายที่ตัวปรับปริมาตร B
- เปลี่ยนตัวปรับปริมาตร B หากการทดสอบยืนยันว่ามีความผิดปกติทางไฟฟ้าภายใน
- ตรวจสอบการทำงานของแรงดันเชื้อเพลิงอีกครั้งและซ่อมแซมความผิดปกติของปั๊มหรือแรงดันที่ได้รับการยืนยันแยกต่างหาก
ขับต่อไปได้หรือไม่
จำกัดการขับขี่และหลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องอย่างรุนแรง เนื่องจากปริมาณเชื้อเพลิงที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดอาการสะดุดหรือสูญเสียกำลังอย่างกะทันหัน หากเครื่องยนต์สตาร์ทติดยากหรือการสูญเสียกำลังทำให้การจราจรไม่ปลอดภัย ให้หยุดรถและนัดหมายการซ่อมแซม
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง