ความหมาย
วงจรตรวจจับเครื่องทำความร้อนเซนเซอร์ NOx (Bank 2): มีความผิดปกติทางไฟฟ้าเกิดขึ้นในวงจร เครื่องทำความร้อนเซนเซอร์ NOx จะทำให้เซนเซอร์มีอุณหภูมิพร้อมทำงาน ความผิดปกตินี้ทำให้การอ่านค่า NOx ที่ใช้ควบคุม SCR ล่าช้าลง
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
ฮีตเตอร์เซนเซอร์ NOx ของ bank 2 มีวงจรตรวจจับที่ช่วยให้โมดูลควบคุมตรวจสอบการทำงานของฮีตเตอร์แยกจากคำสั่งควบคุม รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อวงจรตรวจจับมีข้อขัดข้องทางไฟฟ้า ทำให้โมดูลยืนยันการทำงานของฮีตเตอร์ได้ไม่แน่นอน และอาจทำให้ได้ค่า NOx ล่าช้า
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ความผิดปกติในสายไฟตรวจจับเครื่องทำความร้อนเซนเซอร์ NOx
- ขั้วต่อไม่ดีหรือผุกร่อน
- เครื่องทำความร้อนเซนเซอร์ NOx หรือเซนเซอร์ภายในชำรุด
- ความผิดปกติในวงจรควบคุมเครื่องทำความร้อน
อาการ
- ไฟ Check engine หรือเตือน NOx ติดขึ้น
- คำเตือนระดับหรือคุณภาพ AdBlue/DEF
- อาจมีการนับถอยหลังจนสตาร์ตเครื่องยนต์ไม่ได้หลังพ้นช่วงเวลาที่เพิกเฉยต่อคำเตือน
- ไม่ผ่านการตรวจสภาพไอเสีย (NOx)
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจข้อมูล freeze frame และสถานะฮีตเตอร์ใน live data เพื่อดูว่าข้อขัดข้องของวงจรตรวจจับเซนเซอร์ NOx ของ Bank 2 เกิดขึ้นเมื่อใด
- ตรวจขั้วต่อเซนเซอร์ bank 2 และสายวงจรตรวจจับว่ามีการกัดกร่อน ขาพินหลวม เสียหายจากความร้อน หรือมีรอยเสียดสีหรือไม่
- ตรวจสายตรวจจับและจุดต่อว่าขาด ลัดวงจร หรือมีความต้านทานสูงเกินไปหรือไม่ โดยใช้ข้อมูลวงจรจากผู้ผลิต
- หากสายวงจรตรวจจับปกติ ให้ทดสอบฮีตเตอร์เซนเซอร์ bank 2 และวงจรตรวจจับภายในตามขั้นตอนของผู้ผลิต
- หากเซนเซอร์และสายไฟปกติ ให้ตรวจวงจรควบคุมฮีตเตอร์ว่ามีข้อขัดข้องที่ส่งผลต่อสัญญาณตรวจจับหรือไม่
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมจุดต่อที่ขาด ลัดวงจร หรือเสียหายในสายวงจรตรวจจับฮีตเตอร์ของ bank 2
- ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วต่อเซนเซอร์ NOx ของ bank 2 ที่กัดกร่อนหรือหลวม
- เปลี่ยนเซนเซอร์ NOx ของ bank 2 หากฮีตเตอร์หรือวงจรตรวจจับภายในไม่ผ่านการทดสอบตามข้อกำหนด
- ซ่อมวงจรควบคุมฮีตเตอร์หากไม่ผ่านการทดสอบตามข้อกำหนด
ขับต่อไปได้หรือไม่
อาจขับระยะสั้นได้หากรถทำงานปกติ แต่ควรเข้ารับการวินิจฉัยโดยเร็วและอย่าเพิกเฉยต่อคำเตือน DEF หรือ NOx ข้อมูลป้อนกลับจากฮีตเตอร์ที่ผิดพลาดอาจทำให้ได้ค่าไอเสียที่เชื่อถือได้ล่าช้า และอาจทำให้เกิดการนับถอยหลังเพื่อจำกัดการสตาร์ตในรถที่มีระบบนี้
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง