ความหมาย
รางแรงดันไฟฟ้าจ่ายไปยังเซนเซอร์ NOx ที่ Bank 2 เซนเซอร์ 2 มีความผิดปกติ — โดยทั่วไปเกิดจากฟิวส์ขาด, สายไฟขาด หรือลัดวงจร เซนเซอร์ NOx ต้องการแรงดันไฟที่สะอาดและเสถียรสำหรับเครื่องทำความร้อนและเซลล์วัดค่าแบบบรอดแบนด์
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์ NOx Bank 2 เซนเซอร์ 2 ใช้แหล่งจ่ายไฟฟ้าที่เสถียรสำหรับฮีตเตอร์และอิเล็กทรอนิกส์การวัด P220D จะตั้งค่าเมื่อกล่องควบคุมตรวจพบข้อผิดพลาดในวงจรแรงดันไฟฟ้าจ่ายของเซนเซอร์นั้น ซึ่งอาจอยู่ที่สายไฟ ขั้วต่อ ฟิวส์ หรือเซนเซอร์
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เปิดวงจรหรือลัดวงจรในสายไฟเลี้ยงเซนเซอร์
- การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีหรือขั้วต่อผุกร่อน
- ฟิวส์ขาดหรือแหล่งจ่ายไฟชำรุด
- เซนเซอร์ NOx ชำรุดภายใน
อาการ
- ไฟ Check engine หรือเตือน NOx ติดขึ้น
- คำเตือนระดับหรือคุณภาพ AdBlue/DEF
- อาจมีการนับถอยหลังจนสตาร์ตเครื่องยนต์ไม่ได้หลังพ้นช่วงเวลาที่เพิกเฉยต่อคำเตือน
- ไม่ผ่านการตรวจสภาพไอเสีย (NOx)
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่านข้อมูลเฟรมแช่แข็งและโค้ดที่เกี่ยวข้องเพื่อหาว่าบันทึกข้อผิดพลาดของแหล่งจ่าย Bank 2 เซนเซอร์ 2 เมื่อใด
- ค้นหา Bank 2 เซนเซอร์ 2 โดยใช้ข้อมูลเฉพาะของรถและตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟว่ามีการกัดกร่อน หน้าสัมผัสหลวม ความเสียหายจากความร้อน หรือการเสียดสีหรือไม่
- ใช้แผนผังสายไฟตรวจฟิวส์และจุดต่อไฟเลี้ยงของวงจร พร้อมตรวจหาการลัดวงจรก่อนเปลี่ยนฟิวส์ที่ขาด
- วัดไฟเลี้ยงและกราวด์ที่ขั้วต่อ Bank 2 Sensor 2 ตามสภาวะที่ผู้ผลิตกำหนด แล้วเปรียบเทียบผลกับค่ากำหนดของผู้ผลิต
- หากไฟเลี้ยงและสายไฟปกติ ให้ตรวจเซนเซอร์ว่ามีข้อขัดข้องภายในหรือไม่ และตรวจสอบไฟเลี้ยงจากกล่องควบคุมตามขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เสียบต่อหรือทำความสะอาดขั้วต่อจ่ายไฟ Bank 2 เซนเซอร์ 2
- ซ่อมแซมสายไฟจ่ายไฟของเซนเซอร์ 2 ที่ขาด ลัดวงจร หรือเสียหายจากความร้อน
- เปลี่ยนฟิวส์ที่เสียหลังจากแก้ไขข้อผิดพลาดที่ทำให้ฟิวส์ขาด
- ซ่อมแซมการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ที่ไม่ดีในวงจร Bank 2 เซนเซอร์ 2
- เปลี่ยนเซนเซอร์ NOx Bank 2 เซนเซอร์ 2 หากไม่ผ่านการทดสอบวงจรจ่ายไฟภายใน
ขับต่อไปได้หรือไม่
รถอาจยังคงวิ่งได้ แต่อย่างไรก็ตาม Bank 2 เซนเซอร์ 2 อาจไม่ทำความร้อนหรือวัดค่า NOx ได้อย่างถูกต้อง ซึ่งส่งผลต่อการควบคุมมลพิษและความพร้อมในการตรวจสภาพรถ จัดการกับคำเตือน DEF หรือการนับถอยหลังการสตาร์ททันที
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง